这次小米出事，很多人都在质疑，为什么其他车出车祸，直接联系保险公司，而小米、华为

冷眼看世界 58

2025-04-01 21:32

又把华为拉出来了

胎不梭舅子爷 回复 04-02 11:27
速度与激情，速度就是信仰

用户10xxx34 回复 04-02 14:11
四川手机报不出来上蹿下跳了[滑稽笑]回旋镖终于命中自己了[捂脸哭]

用户16xxx81 56

2025-04-02 06:44

小米车自己出事拉华为干嘛，好好造车吧，安全第一，装一个大电机把速度拉上去，就吹成世界第一，企业一点良心都没有了。

用户10xxx92 回复 04-02 15:11
良心换不来钱，吹牛可以

遥遥领先 46

2025-04-02 02:06

小米智驾是第几梯队？笑死了。29号的事故1号爆出来。

二球回复 04-02 15:44
媒体不是吹的第一梯队吗？果然是第一呀

尝试和猴子讲人话 回复 04-02 16:29
讲ppt的时候就是第一梯队，出事了就行业同标准，别人没的，我也没，那很正常。别人家最低的m5都能识别水马锥桶，你第一梯队居然不行

吐槽超人 36

2025-04-01 23:32

运城m7是普通版，没有智驾，aeb能力最高80km，车门打开了，人也台抬出来了（非烧死），起火是增程器起火，电池没起火。

用户56xxx03 回复 04-02 14:04
我就看你这id。你得确定是因为车还是路，是车企力量还是地方力量盖事。

尝试和猴子讲人话 回复 04-02 20:47

一身正气 33

2025-04-02 04:41

才卖了多少车，就不断失控，死伤不断，车的问题是主要原因，其它传统车企为什么没有

huos520 回复 04-02 18:00
传统车企见过叫车主安全驾驶签文件的吗

一身正气 回复 04-02 11:52
一个是要命，一个是安全

那一剑的溫柔 32

2025-04-02 11:43

我觉得撞水泥桩原因是驾驶员接管后因紧张和经验不足导致打方向过急导致，如果不接管，让车辆自行刹车转向的话可能更好，但是在那种紧急情况下，接管是人的本能反应，这就要考研应急处置的经验和能力了。大部分开过一两年时间车的准新手自认为水平挺高了，其实那是没遇到紧急情况的考验，作为驾驶员，应该时刻提醒自己一直是新手，切不可盲目自信

用户81xxx78 回复 04-03 14:50
如果只给2秒的反应时间的话，想从100左右的速度转弯，然后进入直道本身就有风险。打滑都有风险。真正智驾起作用至少要提前100多米的时候就要降速到60km。高速上肯定有限速，还有摆了很长的标志的。把一个不成熟的产品推向市场本身。就是违法的。

00虾扯蛋 回复 04-03 11:39
智驾要是有用早就开始减速了，一般高速公路施工都会提前500-1000米开始摆放路障。这里有10-20多秒的时间处理，问题是车辆速度一直没减，从开始的116减到97也是驾驶员接管车辆后驾驶员踩刹车才减的速，只是最后两秒速度还没有完全减下来而已。可以说整个事故过程智驾我就报警了两次，整个过程没有任何处理方式

圆滚滚龙 31

2025-04-02 06:53

不把华为拉出来壮胆不行

浩渺宇宙 24

2025-04-02 11:37

就是家属想多拿俩钱呗，还能为啥？高速近120码还敢开智驾，那不是拿生命开玩笑？近120码还敢双手脱离方向盘，脚也不在刹车上放着。估计那会正和后面同学说笑。车辆手册明明写着智驾只是辅助只是辅助！！！既然你不珍惜生命，那死神就收了你

huos520 回复 04-02 18:01
卖车的时候不是这样说的

用户10xxx41 回复 04-02 17:24
看来智驾就是智商税，狗屁不是！

幻天xx 17

2025-04-02 13:57

因为其他车出事就猴子跳的最嗨

顺其自然多读点书-多做有意义之事 16

2025-04-02 06:03

只有我觉得雷神的笑脸是假脸吗？

阿雷 14

2025-04-02 12:23

个人觉得其实是su7性能太快导致的，弹射起步本来就对安全性打了折扣，这种其实是属于跑车，女性又是这批大量的购买者，因为便宜有好看加上速度快，其实大部分女司机根本掌握不了这种速度，智驾只是辅助，至少不会出现喊刹车只会，啊，啊，的惊慌失措，3位还是夜间开车，完全依赖智驾，这哪怕是保时捷也不会让你这样开车，如果没有智驾，她们120码的速度撞上去一样会伤亡，问题还是一样，她们是死亡原因是着火，这才是新能源汽车的主要隐患基本各品牌都有着火的事故

冷眼看世界 回复 04-02 22:27
高速116正常速度的

阿雷回复 冷眼看世界 04-03 00:53
正常归正常，反应归反应啊，你觉得遇到突发事件，男性会比女性怎样，多数女司机就是刹车当油门或者干脆蒙脸或者大叫，撞上了一个不知道怎么办，女司机的水平有目共睹的

云淡风轻 13

2025-04-02 12:52

粗粮出事跟华为有球关系啊

別來無恙 12

2025-04-02 08:51

[滑稽笑]

用户17xxx15 回复 04-02 16:43
强行对比，强行一样，垃圾专科生非要对标清华。要不要脸

用户81xxx78 回复 04-03 15:09
这个交警应该开他罚单啊疲劳驾驶，公开宣扬违法。雷军的也有问题。你又要我用智驾，又要我时时刻刻关注，那我关注智驾，又要关注路面，为何不直接关注路面好了。

用户10xxx73 10

2025-04-02 10:59

小米跟华为智驾绑一起，不就跟业余运动员跟业余运动员一样么

训糇总教官 9

2025-04-02 07:33

明白了，小米智驾和问界非智驾是同一水平[笑着哭][笑着哭]

东方 9

2025-04-02 14:27

人脑之所以是人脑是因为突发状况能立即反应做出措施，我知道现在电脑智能很厉害比人脑强，我还是觉得某些突发状况的情况下还是眼睛识别、头脑应对来得快，所以还是辅助为主吧，毕竟是在路上行驶车多路况变化大，而且开车是只盯着路面看而没有手脚时刻操作的话我反而觉得更容易分神或者疲劳，毕竟是车不是飞机直接电脑接管变数太大

用户74xxx80 9

2025-04-02 14:18

华为，小米，一直在鼓吹自己的智驾技术，我也相信他们的智驾技术非常先进，车机出错概率很低，但是想安全的抵达，容错率为0，你可以赌车机99999次不出错，但是你不能赌它出错一次。更何况，车企的宣传和销售的介绍中，又在无限放大智驾技术的先进，暗示着其智驾无限等于自驾，完全不用人工干预，就可以带你去往目的地，但是呢，现在已经有不少人被带去不是目的地，而是地狱，奉劝各位，智驾只是商家的噱头，只能用来装逼，切不可依赖，不然下一个被带去地狱的很可能就是你。

用户10xxx33 8

2025-04-02 15:25

小米智能驾驶可以排进新能源前10。

huos520 回复 04-02 18:04
新能源只有多少家了

Who is your daddy 8

2025-04-02 11:33

雷偷偷吹嘘的第一梯队智驾何在？

正义 7

2025-04-02 15:26

小编胡说八道，那么多人都是遇难者家属吗？大家质疑小米，华为以及其它厂家主要是因为新能源车的优势就是智驾，并且各厂都在宣传安全，但实际预警过晚，电池燃烧，车门隐藏的问题一直存在，大家能不骂吗？

用户10xxx41 回复 04-02 17:30
电车的安全性与油车还是没法比！

Long 7

2025-04-02 14:05

雷神偷：从智驾开始进行提醒再到人驾，两秒内反应过来并手动进行极限降速，难道不是每个司机必备的技能吗？建议你们都去驾校重新进修学习或者重考驾照！反正和我们的智驾太喽，连基本的路边障碍物都识别不了没半毛钱关系，直播时我就说了我们的智驾是经过"百万网友"亲测的，经得起检验。请大家注意划重点，发生碰撞时是"人驾"圈⭕起来，要考的！！😃

冰禹 7

2025-04-02 15:47

妈的知果撞个水泥墩就死，而且是三人全死，那一天都要死成千上万人了，只要不是电车燃烧这速度有可能三都活着，就算再严重也不可能三全死掉！要知道只是修路时挡道路的水泥墩子！别说这速度，就算180也不见得都死掉！真当安全气囊是摆设吗！

双标可耻 7

2025-04-02 07:59

路过第三视觉视频竟然一个没有。碰撞后车上三人是昏迷还是直接挂了？有路过人施救，说明最少有几分钟时间，车上三人竟然没有任何求助动作？安全气囊没弹开？

双标可耻 回复 04-03 12:13
使劲洗，阅读理解都有问题，可见脑子都没有

年华九转 7

2025-04-02 14:58

主要问题很明显，这次车祸，该车速度从116，2秒才降到96，基本没有降速，主动刹车功能呢，就是人工驾驶主动刹车也不能不起作用呀，最基本的安全功能呢?

用户10xxx51 6

2025-04-02 11:45

保险公司亏大了，电车一碰撞就着火报废，还烧死三人，得赔几百万

棋子 6

2025-04-02 13:29

辅助就辅助！智驾你妹！装个摄像头雷达物体识别软件就是智驾了？ABS，ESP的传感器和软件被发明出来应用的时候人家嚷嚷是智驾了吗？

老两口具体 6

2025-04-02 11:05

因为卖车的时候锤智家如何如何，出事了肯定找厂家

用户16xxx81 6

2025-04-02 11:07

到底是智驾有问题还是小米智驾有问题要区分清楚

有诗和远方 6

2025-04-02 14:58

nonono,出车祸找车厂是我米的粉丝先发明的，当时只想把华为往死里干，没想到苍天饶过谁，这回轮到小米酥妻了，脸打得生疼

用户10xxx77 5

2025-04-02 17:04

杨廷再 5

2025-04-02 09:56

雷军的流量是一把双刃剑,这也是华为坚持不造车重要原因!

gdgzwdz 5

2025-04-02 06:22

山寨版的车，烧死了3个女学生，现在还要去碰瓷华为，不去找问题，却把责任推给别人。

用户10xxx90 5

2025-04-02 14:42

质疑的是为什么不能手动打开门，这是电子智能门的通病，没电就打不开。包括家用的智能电子锁，没电了，你有钥匙也没有用。

祸水╰_╯红颜 5

2025-04-02 12:58

谁叫你们那么能吹呢

10xxx23 5

2025-04-02 12:50

特斯拉建议不要使用激光雷达，被黑心企业的水军嘲讽，事实证明特斯拉是对的，激光雷达检测不到绝缘目标，因为绝缘目标中不含有自由电子，产生不了感生电场反射不了激光束，所以特斯拉使用视觉雷达。

用户10xxx31 5

2025-04-02 13:28

现在大部分主流新能源车只要出现事故，在断电前会自行解锁车门锁！以便救援！说明小米这个车安全问题有严重缺陷！还好当时因为小米自动驾驶不如其他主流品牌而没买小米丁顶配！买了价格差不多的极氪001！

无趣 4

2025-04-02 11:52

不要把辅助驾驶当自动驾驶，开车还是要保持谨慎小心的心态。注意力要集中。辅助驾驶容易导致驾驶人员放松警惕，尤其是一些新手司机。

用户12xxx55 4

2025-04-02 15:18

赚钱越多，名声越大，社会责任越大。李嘉诚的钱越多，不做点利国利民的事，都骂他卖国贼，很多帽子都扣到他头上。

用户81xxx78 4

2025-04-02 16:01

不起火打得开车门。不要宣扬智驾，没人会讲他。

栺尖朓橆 4

2025-04-02 14:07

别提啥智能，智驾了。回归本质吧。能买的了且天天开的都不是种地的至少也是有点闲钱的。属于社会消费人群，都拿车弄死了可惜了，所以车厂还是造安全车吧。别再弄纸皮车，智障车了。车子是保障安全的情况下，为人们提供出行便利。不是唯速度论，唯舒服论，唯智能论，不能保障驾乘人员安全的车就是个谋杀车。

意见 4

2025-04-02 21:11

君以此兴，必以此亡[抠鼻]

秋风 4

2025-04-02 15:22

出事故和保险公司有毛关系，无非就是赔偿问题，智能驾驶出问题不找造车的找谁，找你行不

在上海的陈彦华 4

2025-04-02 11:29

总有一些大聪明把辅助驾驶当成自动驾驶。死了活该。

用户10xxx77 3

2025-04-02 17:04

四川那个手机x报不出声了，听说是回旋标标中了自己了😂

用户11xxx08 3

2025-04-02 18:00

就是因为自己把车吹的神乎其神，一直在强调智驾，用词不当，为什么不叫辅助驾驶强调人的主动性而不是电脑?

该死的起名 3

2025-04-02 23:14

华为没车，问责华为的，都是美国走狗！

用户20xxx25 3

2025-04-02 13:56

压了两天

用户10xxx37 3

2025-04-03 08:27

“智驾”的深层逻辑就是收割那种没文化的傻逼且喜欢装逼的一种营销手段！

小辣椒 3

2025-04-02 18:58

吹智驾的是猾伪鱼大嘴，还说想撞都难，2月28日m7撞公交，70时速车主盖白布的视频都找不到了

蓝天 3

2025-04-02 15:46

突然有个想法，在电动汽车门里面安装个类似防爆气囊的爆炸物出严重事故后三秒自动把玻璃炸开。如何？

沈拥军 3

2025-04-02 17:49

还有一个最主要的，本次事故是车辆单方面事故，一般购买的驾乘险只有几万元一个人，所以车主方为了避免赔偿，只能甩锅给厂家，希望利用大家的舆论给厂家压力，看能否搞一点补偿。活糙理不糙，确实这就是本次舆论的本质。如果碰撞的是第三人，保险公司有300万元的赔偿，大概也差不多了。可是驾乘险三个人只有二十多万元，死亡者家属搞不到赔偿，所以在网上发声。这就是不找保险公司而是找厂家本质的原因

洪峰回复 04-02 22:44
你以为厂家跑的掉？声称的可以识别占道维修确没有识别出来及时提醒

莴苁茈苡芯 回复 04-02 18:58
本质原因是人都不愿相信全是自己的错，如果有他方原因要讨个公道。我更愿意相信要更多赔偿是附带目的，也相信人性更在意的是亲人的离去。

静思湖畔 3

2025-04-02 14:03

不是绝对安全就不要安装有缺陷的智驾。

用户17xxx15 3

2025-04-02 16:40

小米出事，强行带上华为。强行和华为能力一样。一个专科非要跟清华比能力

沈拥军 3

2025-04-02 17:55

还有一个最主要的，本次事故是车辆单方面事故，一般购买的驾乘险只有几万元一个人，所以车主方为了避免赔偿，只能甩锅给厂家，希望利用大家的舆论给厂家压力，看能否搞一点补偿。活糙理不糙，确实这就是本次舆论的本质。如果碰撞的是第三人，保险公司有300万元的赔偿，大概也差不多了。可是驾乘险三个人只有二十多万元，死亡者家属搞不到赔偿，所以在网上发声。这就是不找保险公司而是找厂家本质的原因。虽然可怜的娃，但是也给其他的驾驶人敲了警钟。

laughing 2

2025-04-02 16:35

宗教品牌但凡出事都是要找厂家看看能不能敲一笔钱先

印象 2

2025-04-02 15:18

保险公司造汽车吗？

好好向上詹成根 2

2025-04-02 17:07

都是垃圾堆专业忽悠人的电车

用户10xxx22 2

2025-04-02 17:21

接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]

用户10xxx41 回复 04-02 17:28
装车后车门不应该自动打开吗？

huos520 回复 04-02 18:03
前几天新闻问界智驾的还能找厂家要新车跟现金哦