雷军和小米官方对这起事故作出了正式的回应，提炼几个关键点:

1.截止目前，小米官方并没有接触到事故车，车还在当地警方那里

2.由于车目前小米还没有接触到，并且警方还在持续调查中，所以小米只能够公布部分信息

3.小米这次的智驾是正常启用的，至于aeb为什么没启动，因为aeb不对应锥桶响应

4.小米不会对本次事故责任进行推诿，该承担的责任一定不会逃避

除了小米的官方回应，我想要说两件事:

1.目前网上出现了很多“不要过度相信智驾”的说法，可是就目前的信息而言，本次事故su7的智驾并没有所谓的“不值得信任”的地方

提前90-100m提示减速并且已经减速，我们有理由相信，如果车主没有接管猛打方向盘，至少不会出现本次这么惨烈的结果。

2.有很多人质疑“为什么会发生燃烧”

剧烈碰撞会发生燃烧，证明这是一块现阶段地球技术生产的电池。不管是宁德时代还是比亚迪，从来都没有承诺过电池发生剧烈碰撞不燃烧

小米更没有宣传过自己的车绝对不会燃烧，此前已经有过数次米车电池包破损燃烧案例，三元锂、磷酸铁锂都有。

就目前的信息而言，我认为不管是米车还是小米集团做的都已经足够好了，至于网上说的“车门打不开”和“车上当场死了两个人还是三个人”，都需要由警方公开详细的信息

通过昨天晚上网友的言论和今天官方的对比差异已经能看出来了，具体结果出来之前道听途说的东西没有讨论意义