重头开始 72 2025-04-03 12:49 估计转弯快一点都会翻车，重心这么高 AC米兰 回复 li-on 04-07 00:32 不好意思，我初中没读完，但我知道头重脚轻 li-on 回复 04-06 15:13 请问你是英国哪家大学毕业的海归？我就打趣一下文章的不靠谱 你还摆出优越感来了 连这都理解不了 你还来UC
用户10xxx02 48 2025-04-03 21:31 早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有 wrjacky 回复 04-04 23:26 架不住就有傻逼相信一块板砖加上遥遥领先就成遥遥领先的宇宙飞船而不是板砖了。
不再天真VS我本善良 48 2025-04-04 15:58 电池放下面，但是向后弹出。如果你撞车，弹射到后面。如果你被人追尾，弹射到后面烧追尾的车子。 用户50xxx31 回复 04-06 14:58 你的物理书是倒着来的？ 云锁烟楼 回复 04-06 18:26 你的车被追尾了往前冲，底盘下面的电池由于惯性还留在原地，这就叫惯性。从效果上看，就好像把电池弹射到后面烧追尾你的车子。
逍遥酒中仙 41 2025-04-03 12:49 当你正在正常行驶，前面突然给你扔了个炸＊弹……，换你你乐意吗[抠鼻][抠鼻][抠鼻] 用户10xxx19 回复 04-03 21:18 你俩在开卡丁车吗[哭笑不得] 花袜子 回复 04-06 14:56 [哈哈笑]你就不能把你车顶的电池，一键扔回去么
昵称未被注册 30 2025-04-03 22:16 我是著名物理学博士，可以叫我刘院士。我们团队近10年来一直在研究解决汽车驱动电池安全问题。最近有了重大突破，可以不使用电池驱动。最新方案实现了化学能向机械能的转换。原理是这样:点火系统适时点燃可燃气体，产生爆炸性燃烧。 燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀，推动活塞向下运动，活塞的往复运动通过连杆和曲轴转化为旋转运动。 这一旋转动力经由传动系统传递至车轮，从而驱动汽车前进。 可燃气体我们可以选择汽油混合空气。 楼兰往事 回复 04-04 21:13 刘达闻西博士 是你吗 全院几百号工作人员找你找得好辛苦 玩够了赶快回非正常人类研究中心吧 少了你这个被研究目标 任务没法进行了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜] 叶少 回复 04-04 12:50 刘院士，用油气爆炸驱动还是存在一定安全隐患，建议改结构直接油气燃烧，火焰面充分接触一个密封铸铁罐子，罐水注水50%内体积，利用水沸腾气化推动罐内上部活塞压片，再接转动轴，这样传动温和但推动力强又安全，几个拉几节卡车厢都不在话下。[红脸笑]
手持式喷筒 22 2025-04-04 07:17 我有真正的办法，为何没人来问我，只需把电池炸弹与座人之间用1厘米厚钢板隔开，在钢板四个角开四个孔用于走电线即可 鑫森淼焱垚 回复 04-04 19:42 铁板烧的时候中间也隔开了，你看看鱿鱼熟了没 大铁棍子医院潼主任 回复 04-04 18:13 电池起火8秒内温度能到800℃以上，座椅内饰全能烧起来
陈诗勇 19 2025-04-03 12:57 电池放到后备箱可以，可以做类似碰撞后下沉设计， 恨心泪 回复 04-04 23:12 这些都没屁用，电池一碰就燃火，这个问题不解决，放哪里都没有，还是要从根本上解决，研发电池才是关键！ 用户12xxx24 回复 恨心泪 04-06 14:24 固态电池
偷心圣手 19 2025-04-04 22:20 只需要装个粉尘灭火器就好了，在高温和撞击时粉尘自动爆开覆盖电池表面，有些阻止自燃，当然后期维护成本就高了。 老婆，叫老公 回复 04-05 09:16 想什么呢？电池起火，啥灭火器都不好使！电动车自燃见过没？实在不行网上搜个视频看看呢？ 用户10xxx79 回复 04-05 11:00 水里都一直烧光的节奏，你还指望小型灭火器啥的起作用么……
用户18xxx52 17 2025-04-03 12:57 应该设计一个放后面独立小推车里 烧了直接断开[赞] 网络不能实名制 回复 04-03 18:02 设计一个可以放家里的多好，可以一直充电不是吗？
林月孤高 15 2025-04-04 11:54 多电池设计，车底电池负责行进动力，车顶电池负责起火时抛离车底电池，而在车底电池抛离或车顶电池受损时，车身左侧电池解锁右侧车门，车身右侧电池解锁左侧车门。再来个当4个电池全部起火时，车窗全碎 FEI 回复 04-05 18:21 要知道越复杂的东西越容易出故障。 你说说看 回复 04-05 21:23 应该安装一个温度检测仪，探查到车内或电池包高温时车门自动解锁，方便自救或路人抢救
版版 13 2025-04-04 13:37 低底盘的公交车，电池在车顶。电动公交车用到现在，着火的我就记得北京那次，乘客带电动车电瓶上车爆燃烧的。 尬里个尬 回复 04-04 22:28 公交车都是老司机在开，私家车各种牛鬼蛇神 AC米兰 回复 04-06 13:53 公交车什么速度？头重脚轻的，开60你都怕
阳光 13 2025-04-03 21:46 知道现在电池车的电池多重么？200-600公斤！而一台两厢燃油轿车才1000-1200公斤，也就是电池车的电池相当于半台两厢油车的重量，放车顶不是把车顶压塌，就是事故直接掉下来砸死车里的人，或者是飞出去砸死车外的人！ 用户18xxx08 回复 04-04 22:28 重心动力学不用考虑是吧，放车顶高速弯度大点…………
jack 13 2025-04-04 20:54 木炭汽车，每公里消耗木炭0.5公斤，路边捡柴几分钟能烧上百公里，可无限续航。浓烟让几公里外的前车后车就能及时发现。时速高达26公里/小时，撞不撞车都可以从容上下车逃生。 没完没了 回复 04-06 21:26 哈哈，上小坡度全家人推，上大坡度全村人推
用户31xxx63 8 2025-04-04 20:08 这个设计可以更优化一下，被追尾的时候弹到后面去，追其他车的时候弹到前面去 网友1234伍陸柒 回复 04-05 14:52 撞人还不够，还要炸死他是吧[滑稽笑] 飞天神 回复 网友1234伍陸柒 04-06 06:46 [捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]尼玛笑死我了！
用户15xxx05 4 2025-04-03 15:40 这设计不用装，太阳就能晒爆 自带光芒的男人 回复 04-03 18:24 涂点防晒霜问题不大[开怀大笑] 半山腰的一棵树 回复 04-04 19:15 上面加一层太阳能板。。。。
走哪观花 3 2025-04-04 17:45 有个不死道友也不死贫僧的设计，座椅弹射起飞 走哪观花 回复 04-05 04:33 你思想有局限，弹射只能超前后吗？ 蜀国浪子 回复 走哪观花 04-05 15:26 左右更不安全了！想想你在高架桥甚至跨河大桥上……
一棵草 3 2025-04-05 20:30 我c！即解决了被烧又解决了开不了门，这小学生真是天才设计师啊[点赞]！但是不会有车企用这套方案，谁用了不就证明这玩意就是容易着火，会让整个行业完蛋，还不如就是狡辩什么车快了也是会出事故的
钧锐 2 2025-04-05 12:44 电池太重了。不能直接放到顶上去。而且顶上变形的概率比底下大很多倍。 双电池有被讨论过。应该是成本的事儿。最终也没有成行。电池还是得等物理学进步。否则现有的情况。长续航和烧得慢不可兼得。
![齐思钧喂你好吗庞博齐思钧我说你们“十八弟子”真的够了！！！[捂脸哭][捂脸哭][笑](http://image.uczzd.cn/15104544718042639153.jpg?id=0)
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