公安部交通管理局今天发了个文章,我觉得算是对智驾很多事情做了定性。
1,智驾就是辅助驾驶,驾驶员必须及时接管,不然造成事故,可能会承担刑事责任。
2,喝酒了用智驾开车,也属于酒驾。别人帮忙启动智驾,也一样需要承担责任。
3,车企宣传不能暗示自动驾驶,辅助驾驶就是辅助驾驶。
我觉得蛮好,其实就跟以前罚酒驾一样,接下来抓一些重点典型罚一罚,风气就会好很多。
这样我觉得整个市场才会回到正向循环,要拼的就是老老实实的研发,车辆工程、安全、底盘素质。
毕竟,车是买来开的。
汽场全开
公安部交通管理局今天发了个文章,我觉得算是对智驾很多事情做了定性。
1,智驾就是辅助驾驶,驾驶员必须及时接管,不然造成事故,可能会承担刑事责任。
2,喝酒了用智驾开车,也属于酒驾。别人帮忙启动智驾,也一样需要承担责任。
3,车企宣传不能暗示自动驾驶,辅助驾驶就是辅助驾驶。
我觉得蛮好,其实就跟以前罚酒驾一样,接下来抓一些重点典型罚一罚,风气就会好很多。
这样我觉得整个市场才会回到正向循环,要拼的就是老老实实的研发,车辆工程、安全、底盘素质。
毕竟,车是买来开的。
汽场全开
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