小米SU7的销量数据突然成了某些博主的“流量密码”。 有人把订单量当诱饵吸粉半年，如今却设起了付费门槛。 想看真实数据？先掏钱再说。 上周爆出SU7销量不足1.2万，评论区瞬间炸锅。 但细品这话术：用“不足”暗示颓势，却绝口不提这车压根不缺订单。 三月份Ultra版发布那会儿，两小时狂揽一万订单的盛况还历历在目。 如今产能拉满月交2万已是极限，等车队伍还排着15万人。 某些人专挑交付节奏放缓的当口唱衰，这节奏带得够精准。 小米工厂现在玩的是双班倒，二期基地还在赶工。 雷军早说了销量完全被产能卡脖子，韭菜论纯属偷换概念。 倒是这些博主，左手贩卖焦虑，右手兜售付费内容，生意经比车企还精。 消费者等车等到心焦，有人却靠信息差赚得盆满钵满。 数据真假不重要，能引发争议就是流量保障。 只是苦了那些真金白银订车的用户，莫名成了炒作风向标的背景板。