起码埃安UT从拆解表现，就价位来说算是相当不错，轻量化材料前防撞梁、加宽轻量化吸能盒+加宽外扩车身前纵梁应对偏置碰撞表现更好，全框式前副车架能提升前舱刚度和抗扭度，对操控提升有积极作用，同时遭遇前碰/前柱碰时能有效分散碰撞能量到下部传力路径，前后车门内都是双根双帽防护杠，这个价位这个级别配双根双帽防护杠的相当少见啊！不过行车安全还是要靠司机，一辆拥有固若金汤般防护架构的小车，也无法在司机各种花式作死中完全保证车内乘员能全身而退，车企都这么重视车内乘员安全了，作为司机更应该把安全俩字儿焊在眼前，这样才能保证行车安全。
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