小青年 12

2025-04-17 21:42

这是对生命的负责，点赞，技术不成熟就先买燃油车吧

用户12xxx82 8

2025-04-16 08:16

掐头去尾瞎起哄。新标里那是有条件的强制不起火不爆炸，比如“单体”热失控……不是单纯的全场景强制要求不起火不爆炸。以前就有相关要求，只是没这么详细和具体，新标是在原基础上做了更明确的解释和小幅度的拔高。

打抱不平 7

2025-04-16 04:59

偷工减料的车企紧张了

舞月光 6

2025-04-16 06:54

这种发假新闻的要拖出去，难道发个文，锂就不活跃了？

JIM 5

2025-04-15 20:23

你确定是一半？

GGY 5

2025-04-16 16:52

新标准之前的电池有保障吗？还是垃圾？

王朗 5

2025-04-16 23:05

天生要起火、爆燃，怎么个强制法？

用户43xxx89 4

2025-04-17 11:37

固态电池实用性更差，世上就没有完美的电池，只能根据实际情况选择合适的电池

用户10xxx68 3

2025-04-17 21:30

未来将有车企电车燃爆后面临巨额索赔！

Lee 2

2025-04-16 07:30

这一年电车将不好卖了，有需求的一定会等一年

你 菠萝买不起 2

2025-04-19 08:55

所以2026年7月1日前买电子垃圾的，都是小白鼠韭菜咯？火化就是活该咯[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

他在南海边画了一个圈 1

2025-04-15 21:34

某界有技术？

有朋自远方来 1

2025-04-16 11:32

关键是这标准要2026年7月实施，这段时间的空窗期，怎么办？？这段时间就不要买车了

小青年 回复 04-17 21:42
不怕死你就买

崂山的紫薯 1

2025-04-17 17:38

头部车企估计下半年应该能够更换，这种行业国标还是国家组织企业一起制定的。