捷途旅行者慎买。 一位方盒子越野车爱好者分享了自己的购车经历：原本想买坦克300，最终选了捷途旅行者，却被实际用车体验“上了一课”。 最香与最痛： 车主坦言，捷途旅行者的动力操控确实“真香”，2.0T发动机一脚油门就能在高速上超车，泥地模式也能轻松应对轻度越野。硬派外观更是停车场“吸睛神器”，翻毛皮座椅和实体按键设计也比新能源车的“毛坯房”内饰更显高级。但油耗成了最大痛点——市区通勤百公里15升起步，高速也要11升以上，车主自嘲是“加油站战略合作伙伴”。 细节暴雷： 尽管车机搭载了8155芯片，但车主吐槽操作卡顿，“完全没发挥出芯片实力”。工艺问题也让人头疼：车顶行李架胶条脱落、中控异响频发。更意外的是，车身看着魁梧，后备箱却连婴儿车都塞不下，空间实用性打折扣。 矛盾点： 这车像是“矛盾综合体”——动力和四驱性能对标坦克300，但油耗和细节品控又拉回现实。车主最终评价：“适合轻度越野玩家，重度玩家别做梦。” 数据对比： 捷途官方公布的2.0T车型综合油耗为8.83L/百公里，但多位车主实测市区油耗超10L，极端路况甚至达15L。这种“理论油耗”和“实战油耗”的差距，暴露出方盒子车型普遍存在的能耗痛点。
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