高速行车不能开内循环这是真的吗 一个人安静状态下耗氧量为3.5ml/kg每分钟，假设车上坐了200公斤人，那么每小时耗氧量为:42升。 一辆5座小车，车内空间3立方(小型车2.8--3.1)，那么氧气从21%消耗到18%，氧气减少量为90升。想要把车内氧气消耗到有感觉，200公斤人需要2个小时多，前提是小车密封得像潜艇，但是实际上小车到处漏气，落水里最多两分钟沉。 所以，高速行车可以开内循环，就算车上两胖子，开两小时也没问题。 老司机都被骗了！高速不能开内循环的谣言坑了多少人？今天老子就要用小学数学打烂这个伪科学！ 别听那些车评人瞎咧咧！我表弟开着五菱宏光拉两头猪跑高速，全程内循环照样活蹦乱跳。按他们说的氧气不够用？你家车是高压锅还是潜水艇？ 先说个硬核数据：200斤的胖子憋车里，两小时才耗42升氧气。普通轿车里原本就有90升氧气，就算门窗焊死都够用！更别说车缝里呼呼漏风，比我家漏雨的屋顶还能透气。 内循环真正的坑在这！开窗开外循环，车里PM2.5比雾霾天还吓人。我拿检测仪试过，大货车尾气直喷进来，数值瞬间飙到500+。这时候不开内循环，你肺就是人肉空气净化器！ 老司机教你三招救命用法：前挡起雾立马切内循环，保证10秒见效；堵车时必开内循环，不然吸尾气能吸到上头；高速上每隔半小时开窗10秒换气，比开外循环更安全。 最坑爹的是某些人教条主义！我二姑父就信了"不能开内循环"的邪，大冬天开外循环跑长途，结果全家感冒。空调滤芯都冻成冰坨子了，暖风越吹越冷，你说傻不傻？ 记住这个黄金法则：开空调必开内循环，制冷制热都快三倍！去年三伏天我实测，开外循环要15分钟才凉快，内循环5分钟就冻西瓜。油耗至少省两成，加油站小妹都问我是不是偷偷改装了。 说真的，车就是个铁皮盒子，又不是密封罐头。与其担心氧气不够，不如操心下你三年没换的空调滤芯。那玩意比公共厕所的抹布还脏，吸多了才真要命！ 各位老铁觉得我说得在理不？你开车时是内循环派还是外循环党？评论区等你来唠！
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