昨天鸿蒙智行的发布会,老余的演讲比过往收敛了很多,夸大宣传、违反目前智驾分级标准的宣传都收起来了,过往对友商的踩踏式对比也少了很多,新势力品牌在推广上合规性更重视,相信消费者也会越来越理性。
但长城这位老总似乎要接过老余的衣钵,在新品发布会上直接上友商的事故视频作为案例,貌似开创了一百多年汽车发展历史的先河。踩踏别人并不能高尚自己,这样做只会导致消费者用户对长城的反感。
昨天鸿蒙智行的发布会,老余的演讲比过往收敛了很多,夸大宣传、违反目前智驾分级标准的宣传都收起来了,过往对友商的踩踏式对比也少了很多,新势力品牌在推广上合规性更重视,相信消费者也会越来越理性。
但长城这位老总似乎要接过老余的衣钵,在新品发布会上直接上友商的事故视频作为案例,貌似开创了一百多年汽车发展历史的先河。踩踏别人并不能高尚自己,这样做只会导致消费者用户对长城的反感。
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