澳大利亚刚闹出“收回达尔文港”的闹剧，中远集团随即撤资：澳大利亚强行收回达尔文港，中远集团果断撤资；秘鲁裁定钱凯港管理权归属存疑，英国趁机抢走敬业集团在英钢厂——这哪里是海外投资，分明是一场全球针对中国资本的“鸿门宴”！ 达尔文港的闹剧最让人气愤。中企斥资5亿澳元接手那片荒草地，8年苦心经营打造出一个年吞吐量3000万吨的枢纽港，让北领地GDP猛增65%。如今澳政府见港口盈利丰厚，一句“国家安全”就想撕毁99年租约，却对美国在旁边建军事基地视而不见。当年求着中企救场时的那副可怜模样哪去了？政客翻脸比翻书还快，吃相难看也就罢了，连补偿方案都想强买强卖，真把中资当成提款机了？ 秘鲁更是上演了“农夫与蛇”2.0版。中远海运投入35亿美金建设钱凯港，眼看码头即将完工，当地却突然称“协议签错了”。当初跪求中国基建时，条款漏洞怎么全都没发现？现在港口能创造上万个就业岗位了，某些势力又跳出来抢夺运营权，行政手段比黑社会划地盘还霸道。英国则玩起“趁火打劫”的把戏，这边秘鲁刚闹事，那边就低价收走敬业集团的钢厂，工人罢工、订单积压，还美其名曰“市场行为”——双标玩得真溜啊，自己撕协议叫安全，抢别人资产叫自由？ 说白了，这些国家就是眼红中企把“烂牌”打成“王炸”。斯里兰卡汉班托塔港、希腊比雷埃夫斯港，哪一个不是中资救活的？现在盈利了就想“重新谈判”，这跟街头混混看你赚钱了就逼你交保护费有什么区别？更恶心的是政治操弄，澳大利亚拿港口当大选筹码，美国在背后递刀子还送上3亿军事资金，说白了就是想把中资赶出去给西方资本腾位置。 但中企这次没惯着他们。岚桥集团硬扛澳政府压力，中远海运启动国际仲裁，连英国钢厂都在与当地工会联合反收购。最关键的是，咱们得学聪明了——投资前先摸透对方的政治底牌，选举周期、美国驻军、甚至政客的利益链都得考虑进去；国家层面得跟上，人民币结算、海外投资保障基金、海军护航编队该用就用，当年西方商船后面跟着战列舰，现在咱们055大驱常态化巡航，让撕毁协议的人明白，违约是要付出代价的！ 说到底，这就是一场新旧秩序的较量。西方国家躺着吸血惯了，见不得别人靠自己本事吃饭。
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