激水葫芦 回复 04-22 10:14
知道啥叫公共投入不？你是不是习惯了没有公共投入的环境？

林华 回复 04-23 00:17
已经收了30年了，就算要收费，能不能收便宜一点？过一次38元真嘿

dddd 回复 04-22 22:57
正解

零下42℃。 回复 04-24 12:53
那干脆不维护。 不维修。 让他塌了算了。 以后没有虎门大桥了。

韶华 回复 04-22 09:32
使用比设计超了4倍不就通了吗？

tb4336841 回复 04-24 00:03
所以广佛准备扩建了。白花花的银子谁不要[得戚]

用户10xxx41 回复 04-21 15:55
你以为玩啊？还飞机动车，你给钱人家都扶不起这责任！

用户15xxx66 回复 04-21 12:43
古代怎么不建个虎门大桥

八点二十 回复 04-22 12:39
这样扛就没意思了，古代有多少车流量，一驾马车能有多重，古代的桥顶多也就河对岸通行

风一样的男子 回复 04-22 18:28
免费就别想了，到期后续还有道路维护

忘记过去 回复 04-23 02:18
车流量这么大的可是个香饽饽，怎么可能轻易免费

@@@ 回复 04-23 01:48
深圳梅观高速系北三环高速一部分，是深圳政府出钱买下改成城市快速路，

忘记过去 回复 04-23 02:22
不可能，光是要换悬索都不可能只花0.5亿

忘记过去 回复 04-23 02:20
这下虎门摆渡船的生意又火了，很多人不愿意绕路南沙大桥，直接坐摆渡船到对岸，收费还低。

简约时尚风格 回复 04-27 00:51
珠海是没办绕行了，太远了，浪费时间，不划算

简约时尚风格 回复 04-27 00:52
这不挺好的嘛？像广州没钱了，就涨水费，这个只是赚特定人群的钱，我个人支持[滑稽笑]

鑫森淼焱垚 回复 04-22 12:36
瞎说什么大实话

风一样的男子 回复 04-22 18:32
你知道那几条索榄有多少吨

@@@ 回复 04-23 01:49
重建一条最少要150亿

盘古一族 回复 04-21 07:59
虎门大桥是投资方收回本金后白送的，它们有个屁的成本，收费就是无本万利

迎着风 回复 盘古一族 04-22 12:35
做这生意就是爽歪歪，又不但心有人抢生意

鑫森淼焱垚 回复 04-22 12:34
30年，快到期了又像现在这操作又可以继续[滑稽笑]

忘记过去 回复 04-23 02:27
我曾建议在虎门大桥的旁边再建一座姊妹桥，这样既能缓解通行压力，还能轻重车分流，延长老桥的使用寿命，即使虎门大桥将来退役了，旁边还有一座桥能使用，两桥按一样收费就好，老桥限高，只允许小车通行。

简约时尚风格 回复 忘记过去 04-27 00:54
听说在规划中，可能还要加2个大桥

用户12xxx98 回复 04-22 10:29
都几十年了还没搞清楚？说又不代表要做。

用户10xxx78 回复 04-22 05:41
钢筋工长了，也是软的

缘份的天空 回复 04-22 15:43
胡应湘爱国人士建造收回成本免费送广东省政府的

鑫森淼焱垚 回复 04-22 12:37
你相当无知

忘记过去 回复 04-23 02:32
不收费，就没钱去维护，长期不维护你敢走？像前两年出现的大桥振动，开着车在上面就像喝醉了一样轻飘飘的

AXE 回复 04-21 12:50
那是深中，而且是车着火而已，哪有那么容易断

忘记过去 回复 04-23 02:30
这是国家的，不是资本家的，没有国家背书，资本家玩不起

缘份的天空 回复 04-22 15:45
人家还要分庄的

麻妃 回复 林华 04-23 07:55
我一年多没走过虎门大桥了，以前我印象中起码要50多的。

林华 回复 04-23 00:21
过桥38，就算你从威远上南沙下都是38