从网络曝光来看有赛道版和运动版，双门四座，中低配为液压主动悬架，中高配则是电磁主动悬挂，易三方技术，前后总共1190KW，超过一千六百匹马力，中低配前后是六活塞卡钳搭配普通大刹车盘，高配为碳陶瓷刹车盘。赛道版有碳纤维大尾翼和大前铲。就这配置，随便跑个2.0S破百应该不成问题吧？比亚迪这是连自家的仰望U9都要一起竞争啊。千匹马力只是这车的亮点之一，但是已经是友商的全部亮点了[灵光一闪][灵光一闪]