华为ADS4.0现阶段仍处于L2级别，要是对硬件中的激光雷达进行升级，理论上或许能够支持L3。只是当下智能驾驶功能已被叫停，至于L3在今年究竟能否实现，实在难以断言。毕竟一旦达到L3级别，车企就得承担相应责任，而当前各车企的智能驾驶水平其实都差不多。
华为ADS4.0现阶段仍处于L2级别，要是对硬件中的激光雷达进行升级，理论上或许能够支持L3。只是当下智能驾驶功能已被叫停，至于L3在今年究竟能否实现，实在难以断言。毕竟一旦达到L3级别，车企就得承担相应责任，而当前各车企的智能驾驶水平其实都差不多。
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