有人说这些人工运河可以实现，怎么感觉都像瞎扯蛋呢，大家怎么看？ 那个人说了，贵州没有什么内河航道，就应该修这么一条通往广西的运河，名字就叫做贵桂运河。这条运河从乌江中游开始，经过贵阳直接到达红水河上游。广西这边为了呼应贵桂运河，从红水河中游的大化县修一条直达百色平果市的运河。这样的话，从长江流域的重庆、遵义、贵阳可以直接从广西出海，到达东南亚地区。 理想很丰满，现实很骨感。且不说这两条运河距离这么长，沿岸那么多高山怎么去克服呢？而且贵州段的河道，有这么多水量足够支撑内河航运。贵州省最大的河流乌江运力尚且有限，新开的任何更不用说了。沿岸的高山险阻，会让这条运河修建成本提高数十倍，这也是很难承受的。 就算修好了，也许航运的成本并没有降低多少，需要多久才能回本呢？
评论列表