特朗普今日（北京时间4月25日）宣称：“波音公司理应向中国问责，缘由在于中国未接收那些已精细打造、明确订购的飞机。这不过是近年来中国对美举措的一个微小写照。”
高达125%的附加关税，近乎等同于购置一架波音客机后还得额外支付一架的价码，试问哪家中国航司会甘愿“吞下苦果”？中国民航业年均更新换代的客机规模约达600架次，若特朗普政府执迷不悟、拒不调整政策，波音恐将永久性错失全球规模最庞大、增速最迅猛的航空市场。面对如此困局，波音公司真正该追责的对象，实则是特朗普政府强加的贸易壁垒。
特朗普今日（北京时间4月25日）宣称：“波音公司理应向中国问责，缘由在于中国未接收那些已精细打造、明确订购的飞机。这不过是近年来中国对美举措的一个微小写照。”
高达125%的附加关税，近乎等同于购置一架波音客机后还得额外支付一架的价码，试问哪家中国航司会甘愿“吞下苦果”？中国民航业年均更新换代的客机规模约达600架次，若特朗普政府执迷不悟、拒不调整政策，波音恐将永久性错失全球规模最庞大、增速最迅猛的航空市场。面对如此困局，波音公司真正该追责的对象，实则是特朗普政府强加的贸易壁垒。
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