沃行沃速 50 2025-04-26 18:25 广西区内各地市菜鸟互啄，有意思吗？打开格局，往区外看看，那才叫悲哀！刘禹锡讲：沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。整个广西就是沉舟和病树！以前你们看不起云南和贵州，都先后从“沉舟”优雅驶过不见尾烟了！实话实说，广西是全国最悲哀的，明明沿边又沿海，明明挨着榜一大哥广东，却偏偏上下都不争气。人口、面积和自然资源，均列全国前十，均优于福建，结果现在什么样？只要比人均，统统全国倒着数一数二数三。不要脸，不争气的东西！！！ me 回复 04-28 23:38 云南也打，但他们从来不拿这个当借口 用户13xxx68 回复 04-29 19:11 老说以前对越自卫反击战干嘛，现在过去了多久了，还没发展起来什么原因造成的呢
心有灵熙 41 2025-04-27 07:45 以牺牲全广西为代价堆起南宁的发展！还好意思了！打压柳州桂林钦北防，导致这些本来很有发展前途的全都被拖住了！ 潇潇 回复 05-01 08:59 广西不集中资源发展沿海地区，发展不起来。全国沿海省份就广西最差，沿海没有一个强的城市
以德服人 37 2025-04-26 22:37 南宁搞强首府吸干全广西的血，特别是柳州。 用户64xxx90 回复 04-28 23:56 贺州的桂东电力和正润集团几年前划归广投了 吸不吸血我也不懂 隔壁老王 回复 04-28 18:47 你吸什么都不知道，可见你无耻之尤
冷眼旁观 15 2025-04-29 22:15 一个拼凑起来的强首府就能带动整个广西？恐怕只会造成其它城市失血。看看广东和江苏，江苏的相对均衡，各城市的自身造血能力和持续发展似乎更好一点。 用户10xxx42 回复 05-01 15:39 广东可能算不均衡的代表吧，韶关梅州和南边几个市有可比性？江苏更典型，苏南苏北。广西以前一直是撒米喂鸡的模式，领悟太晚了，现在感觉不赶趟了
666123 11 2025-04-26 23:58 柳州要创新研发新科技才行，比如研发自动驾驶新能源重卡（高速出海，降物流成本），五菱研发L3高端汽车品牌，提高汽车技术含量，增加汽车价值等等 用户10xxx42 回复 05-01 15:29 能做大的车企都是做平价走量车型，大众丰田现代比亚迪，做高端只能博个眼球，什么法拉利帕加尼迈凯伦，听起来高大上，单车利润应该也高，但是一年卖不了几辆车，更不要说带动多少就业和地方经济 风吹一阵 回复 用户10xxx42 05-01 16:39 你说的没错，但是五菱那几款小车利润也才1%3%这个幅度，利润最大的是20万左右的车辆，这些才是利润的来源，上汽和五菱是合作关系资产归上汽通用五菱，广西汽车集团拥有股份并授权五菱宝骏等品牌给上通五使用，但是上汽只给五菱发展超低端车，连8万级别的市场都不给进入，宝骏品牌直接废了，之前宝骏品牌是5-8万这个区间的。
用户14xxx95 9 2025-04-27 14:14 把柳州的工业、桂林的象鼻山全搬南宁去多好！ 树桩 回复 04-28 17:35 柳州，柳钢那么大的一个企业，每年利润都比不上一和平商场，搬到了防城港才有了更大的发展。 大寒 回复 树桩 04-29 15:14 你知道利润到哪去了？可以查下前几任退下来的董事长，总经理离任时的合法收入多少？20年前的数据都可以让你大吃一斤！再大喊一声shit
qindong0808 5 2025-04-28 23:42 政策资源倾斜可能有不公，大环境也有可能不行，发展不光要有眼光，变革还得人力和财力加持，柳州自身很多问题但也是相对的！需要时间和宽容……互踩无意义，互助都兄弟，广西一家亲！
用户18xxx81 1 2025-04-26 20:27 贵州遵义是个例外，其它的省会城市比如武汉经济总量是第二襄阳3.5倍，成都是第二绵阳的4.5倍昆明是第二的曲靖2.5倍南宁只有柳州2倍左右嚷嚷什么？除了遵义性格比较倔强一直想和贵阳一较高下，襄阳绵阳柳州曲靖早就把头低下不敢和省会城市龇牙咧嘴了！[大笑][大笑][大笑] 沉寂 回复 04-28 14:05 贵阳太差了，茅台总部应该搬到贵阳去首位度马上出来了 用户18xxx81 回复 沉寂 04-28 15:59 从时间节点来说贵阳发展不差反而很迅猛！从2014年国家大数据落户贵阳到现在才十来年有今天的规模非常励志了！[晕]
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