上海车展的李斌是真急了，李斌其实不用强调什么换电快还是充电快，谁都知道换电这个理念特别好，问题是换电站的成本挺高的，这件事靠一家车企硬推就不是个事，不知道蔚来还能扛几年。明年国家出电池新标准了，蔚来所有换电站的电池是不是都得换？以后电池技术发展一次，是不是就得全部换一次，这个成本蔚来不知道有没有算过。而且别说什么换电三分钟，目前小一点的地方根本就找不到几个换电站，不同车型电池也不没配足，排队有时候也要半个小时以前，有这个功夫早就冲好了。