上海车展上亮相的东风日产N7专为中国市场打造，仅在中国市场销售，该车可以说承载着了日产扭转在华销售颓势的厚望，新车售价11.99～14.99万元，车长4930mm、宽1895mm、高1487mm，轴距2915mm，比Model 3更大，最大续航可达 625km（CLTC 标准），配置高通骁龙 8295p 芯片，搭配与 Momenta 合作开发的智能驾驶系统，具备高速导航辅助驾驶、城市记忆导航辅助驾驶和全场景智能泊车等功能，但过去五年，日产在华销量持续下降，2024年相较2019 年销量腰斩 ，消费者对品牌的信心有所动摇，同时作为一款在2025年推出的新车，N7在技术存在短板：比如仅采用400V架构，不支持快充，同时N7与东风eπ007 在规格和外观上相似，也可以认为是东风eπ007换壳版。东风日产N7前有大众ID.系列堵截，后有比亚迪、吉利围剿，想要在销量破局脱颖而出难度较大。【来自懂车帝车友圈】