李斌的换电模式，得到了世界级的认可，昨天上海车展，大众 CEO 坐进蔚来 ET9 会客厅，李斌直接英语开麦，全程流畅丝滑，不愧是北大的高材生，中英文切换自如。 有网友表示： 其实大多数人不是担心的车壳子，而是八年十年后换电池的费用，换电就解决了这个问题，就是蔚来车型再亲民点更好了。 昨天还看到一个专家说，充电桩换电站，这不是一个车企所能覆盖的。真正推行新能源就需要咱妈出资把前期的配套设施设备建设完善。就像加油站随处可见。 反观我们是先卖车后完善配套设施。所以蔚来的换电站是替咱妈在分忧，就像京东的物流仓储基本覆盖每个城市，一直覆盖到次日达的状态才算覆盖完毕。 大家怎么看呢？
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