2025上海车展大众推出ID.EVO、ID.ERA、ID.AURA三款本土化概念车,采用中德团队共创模式,搭载专属CMP平台与CEA架构,成本降低40%,研发周期缩短30%。三款车设计差异明显:ID.AURA主打年轻家庭,风阻系数0.22Cd;ID.ERA瞄准多孩家庭,续航超1000公里;ID.EVO对标Model Y,支持800V超充。大众计划2026年起在华推出超20款新能源车,覆盖纯电、插混、增程全路线,展现深度本土化转型决心。
2025上海车展大众推出ID.EVO、ID.ERA、ID.AURA三款本土化概念车,采用中德团队共创模式,搭载专属CMP平台与CEA架构,成本降低40%,研发周期缩短30%。三款车设计差异明显:ID.AURA主打年轻家庭,风阻系数0.22Cd;ID.ERA瞄准多孩家庭,续航超1000公里;ID.EVO对标Model Y,支持800V超充。大众计划2026年起在华推出超20款新能源车,覆盖纯电、插混、增程全路线,展现深度本土化转型决心。