不管你信不信，这就是赤裸裸的现实：今年汽车价格战还会打下去，燃油车已经跌到了“白菜价”；而电动车，光是纯电SUV也迎来了一波集中的上市，竞争够激烈的。 在激烈的市场竞争里，零跑登顶3月销量榜，4月上市的零跑B10，品牌累计交付突破70万辆，在近日的上海车展上吸睛不少。 零跑汽车的纯电SUV零跑B10有着极致的性价比与亲民定价：起售价仅9.98万元，顶配激光雷达版12.98万元，妥妥的将高阶智驾和长续航配置下放至主流价格。 零跑B10高阶智能化配置的智驾系统，顶配搭载1颗128线激光雷达+3颗毫米波雷达+11摄像头，支持L2+级辅助驾驶（含高速领航、记忆泊车），未来通过OTA升级城市智驾。智能座舱搭载高通8295芯片+双AI大模型，14.6英寸2.5K中控屏支持拟人化语音交互，流畅度行业领先。 不到十万起步价的零跑B10还有着不错操控性：底盘与Stellantis集团及玛莎拉蒂团队联合开发，前麦弗逊+后多连杆全铝悬架，50:50轴荷比，5.25米最小转弯半径，兼顾舒适与运动性。 零跑这款车领先的续航也已超越同级竞品：全系标配510km （CLTC）续航，高配达600km。