合资价格倒挂！日产N7 vs 小鹏M03：谁更胜一筹？ 1. 价格屠夫对决：合资首次低于国产 日产N7以11.99万起售，比小鹏MONA M03（11.98万起）仅高100元，但定位更高。N7是中大型轿车（4.9米车长/2.9米轴距），而小鹏M03为紧凑型（4.7米/2.8米轴距）。合资车首次在性价比上反超国产，打破“同级合资更贵”的认知。 2. 续航与充电：日产反向碾压 N7入门版CLTC续航540km，比小鹏M03（515km）多25km，且快充更快（0.23小时 vs 0.43小时）。 小鹏M03虽风阻系数全球最低（0.194Cd），但N7以更大车身实现更高能效，技术差距缩小。 3. 智能驾驶：性价比分水岭 日产N7 Momenta版（13.99万）：搭载英伟达Orin芯片，支持城市/高速NOA，价格比小鹏同功能版本（超15万）低1.5万以上。 小鹏M03：纯视觉方案口碑佳，但高阶智驾版价格门槛高，且后悬挂为扭力梁，动态体验争议。 4. 配置差异：舒适VS科技 日产N7：标配翻毛皮座椅、热泵空调（需选装）、智能防晕车技术，顶配8295P芯片+车载冰箱，主打“移动大沙发”。 小鹏M03：入门即配L2辅助驾驶、全景影像，8155芯片车机更侧重科技感，但座椅/隔音配置较基础。 结论： 日产N7以合资身份杀入国产腹地，用B级尺寸+A级价格，叠加续航/充电优势，重新定义性价比；小鹏M03则以智能驾驶技术积累和更低起价回应。二者卷向不同维度：要空间舒适选N7，重智驾科技选M03。这场合资与国产的贴身战，你看好谁？ #东风日产# #小鹏汽车#
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