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魏建军果然没有说谎,当长城汽车公开亮相国产V8发动机的时候,没有一个友商能笑的出

魏建军果然没有说谎,当长城汽车公开亮相国产V8发动机的时候,没有一个友商能笑的出来!

上海车展的长城展台直接被围得水泄不通,里三层外三层全是举着手机拍照的观众!

这大块头的国产V8摆在C位,金属质感在灯光底下锃亮,连路过展台的老外都惊得直竖大拇指——有个戴棒球帽的外国大哥盯着发动机舱足足研究了五分钟,嘴里还不停念叨着“unbelievable”!

现场有懂行的粉丝说,上次看到这么多人围着发动机拍照,还是在奔驰大G的展台上呢……

评论列表

若呮洳初見
若呮洳初見 20
2025-05-02 19:42
很多车企是见不得国产好的,就像比亚迪新能源,都世界第一了,还不是被国产车企天天喷。。。加油长城

东方木 回复 05-02 23:58
如果可以选择,我百分百选择常压油箱!燃油车全都是树脂常压油箱,有啥问题吗?新能源搞个金属高压油箱,环保不环保关车主鸟事,维护成本高了不说,万一托底冲击或静电都易引起油箱起火呢

1gcm 回复 05-03 08:43
你也是一样,包括美国特朗普,不用说别人,就是见不得别人比自己好的,恨你有,笑你无,嫌你穷,怕你富!是人都这样

真理越辩越明
真理越辩越明 13
2025-05-02 21:56
国产大v8。是挺好。。但是意义不是很多。不会大面积普及,只是象征意义比较大。而且只是国产没有,全球有v8发动机的厂家就多了去了。没有电动有前景。电动技术的突破,能普及开来 。

赢己 回复 05-03 11:40
就汽车而言,不需要多大的突破,只需把可靠且不太贵的固态电池搞出来,就起码够用100年。而固态电池,业内人士普遍预计在2030年的样子能实现商用化。就算保守一点,在2035年之前应该差不多了。 固态电池一旦商用,油车将不会再有任何优势。

用户10xxx84 回复 05-03 10:40
v8能代替电动?

买木买票
买木买票 11
2025-05-03 02:09
6缸的500一年卖了多少台,6缸的700一年能卖多少台!8缸的700月销破100都难!有钱的看不上,喜欢的没钱买!少众车!成本难控制想大卖难!

on the road 回复 05-03 06:19
少操心,你压根不是目标用户

元氏天遵
元氏天遵 9
2025-05-03 05:28
长城非常努力,但是方向错了。就像当年蒸汽机被淘汰时一样——大家都在研究内燃机了你还留恋烧煤时代的产物,现在都在研究电子和芯片以及更智能化的汽车了,你出了一个v8燃油机器。

用户10xxx84 回复 05-03 10:41
军用卡车时养活不思进取的国企的

用户10xxx84 回复 05-03 10:41
国家战略不容置疑

裁缝
裁缝 4
2025-05-03 11:23
争取下半年或明年推个V12或W12出来。 看到有爱好者兴奋得说,如果推出12缸,他货款都要整一辆,圆他的梦。 可能绝大部分不知道12缸什么概念,这么形容一下。先假设这12缸只有300马力:有人说他车很豪华,可以回我12缸;他说他能渡水,我12缸;他说他车值300万,我12缸;他1500马力,我12缸。。。。
连哥哥
连哥哥 3
2025-05-02 23:39
喜欢大排量发动机,喜欢它的轰鸣声,那是电车体会不到的快感
Rous
Rous 1
2025-05-03 13:01
加油长城[点赞][点赞][点赞]
小猴子
小猴子 1
2025-05-03 10:27
更加说明了长城路线选择上的失误。
曹东
曹东 1
2025-05-03 07:35
有几个吊人,还里三层外三层的围着。都没有工作人员多
荞麦
荞麦
2025-05-03 13:21
没有任何意义!现在设备和技术能力做12缸都轻而易举,只不过国家不提倡大家不做罢了罢了