上海车展最后一天，我经过沃尔沃展台，看到了一些很感动的东西。

这两年有人看到了一些新的主动安全技术，就说沃尔沃过时了，不再是最安全的品牌了。

但沃尔沃对安全和对人的保护的执着态度，是静悄悄的答案。

国标有6种物质车内禁用。沃尔沃是6000种。这样的投入要花多少钱和精力？有必要吗？配置表上能多一行嘛？能证明遥遥领先吗？

机器测完了，还要人的鼻子的测试。这是装神还是弄鬼？懂不懂什么叫科学？

挥发物方面国标有8项标准，沃尔沃加赛11种。

现场还展示了空气过滤的常见物料，匿名对比了两款友商。光是称重就差了许多。沃尔沃的重是因为有独特的配方，更多的活性炭之类的添加，想要净化再多一些。

我看车看久了，其实对配置和数据真的是越来越脱敏。

那些东西比较容易打动刚毕业的时候的我，但最终慢慢会感觉到，你认识、了解、喜欢这个品牌或者那个品牌，其实是看他们到底有没有某个方面的价值观，而那个价值观是否又是和你本人真正契合的。

很多参数和配置，最终你也不太用的到。但符合你价值观的产品和品牌体验，你会一直在意。因为你大概率是不变的！

有人看了会笑话沃尔沃，好酒非要放到巷子里，传播思路过时了。

其实这本身是个有些问题的看法。做好酒的人到底是为了传播，还是为了酿一口好酒。这本身就是价值观的分野。

沃尔沃这套打法，在全世界任何地方，都是不容易传播的。任何不简单不粗暴不表面不浮夸的东西，都不是好传播的东西。

传播应该是造车冰山上的一角，偶尔发光发热，一个车企本来就不该整成营销驱动。

岁月最终会给市场口碑，好车需要的是耐心等待。

这也是市场部和工程部一起合力做的东西。