中国为什么执意要发展高铁，而不是廉价航空？

因为中国在做一个赌注，赌得就是你用电，以后不要钱！

并且看现在的趋势，我们已经赌赢了。

高铁每小时耗电9600度，每公里成本不到30元，摊到每个乘客头上才2分钱一公里——这哪是交通工具？

分明是贴着地皮飞的印钞机。

再说个更绝的玩法，内蒙古有条铁路上跑的高铁直接拿光伏板当充电宝用！

人家在铁轨边上铺满会转圈追着太阳跑的太阳能板，白天晒足太阳存进储能电站，晚上照样给火车头供电。

算下来一趟车七成电都是白嫖的风光新能源，电费直接砍半，用十年就能回本，后面十五年相当于白捡便宜。

川藏线更离谱，沿路水电风电光伏氢能全给安排上，连高压电网都不用拉，就地发电就地用——这不就是传说中的“薅大自然羊毛”吗？

现在连废弃煤矿都改造成压缩空气储能基地了，隧道里建储能电站，铁轨旁铺光伏板，高铁用的绿电比例眼看着蹭蹭涨。

等再过十年这些新能源设备回本了，别说高铁用电不花钱，用不完的绿电还能倒卖给电网赚补贴。