厦门高崎机场要全面搬到翔安，2026年翔安机场启用。这对想回家的福建人来说太不友好了。以前在高崎，去岛内车站或北站都近，坐地铁很快，下飞机就能转动车回老家。现在换成翔安机场，虽说打车回家时间和以前差不多，但费用贵好多。 高崎机场1983年通航，是中国第一家利用国外贷款建设、交由地方管理的机场，2024年旅客吞吐量2791万人次。搬迁后，高崎原址会打造成多功能综合性区域，不过对咱这些要回家的人，这便利性落差实在让人头疼。
厦门高崎机场要全面搬到翔安，2026年翔安机场启用。这对想回家的福建人来说太不友好了。以前在高崎，去岛内车站或北站都近，坐地铁很快，下飞机就能转动车回老家。现在换成翔安机场，虽说打车回家时间和以前差不多，但费用贵好多。 高崎机场1983年通航，是中国第一家利用国外贷款建设、交由地方管理的机场，2024年旅客吞吐量2791万人次。搬迁后，高崎原址会打造成多功能综合性区域，不过对咱这些要回家的人，这便利性落差实在让人头疼。
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