万万没想到！五一高速又成了新能源车的“照妖镜”！ 随着现在新能源汽车的流行，家家户户都被电车充电比油车便宜省钱而青睐，充一次电可以上班通勤一个星期，确实省不少油钱。 但是开着新能源电车在假期里出行旅游，就暴露出充电的尴尬弊端。 开油车的司机们到了加油站5分钟加好油可以继续出发，但开电车的司机一到服务区，充电桩已经排了长长的队，关键在大热天里，因为电车即将没电，空调还不能随便开。 一位女车主凌晨在服务区拿着充电排队牌的崩溃视频刷屏网络，网友辣评：“油车堵完早到家了，电车还在充电桩前罚站！” 确实，在排队等着充电桩充电的司机们只能出来在外面等着，焦急的等着什么时候能轮到他们充电。 有老司机表示，不管什么车都有各自的优势和劣势，关键是要分场合的合理运用，如果电车的续航确实并不多，就不建议出远门自驾旅游时驾驶新能源汽车。 在市区上班时，来回公里数并不多，开电车确实比开油车省钱， 新能源车充电难的问题是一个暂时的麻烦！ 如今针对这些难题，已经有了不少可行的解决办法，现在，国家大力推动充电桩建设，把它纳入 “新基建”。 超快充让充电速度起飞，还有换电模式开始兴起，在高速服务区，换电站加速落地。 车主无需漫长等待充电，直接更换满电电池就能继续上路，整个过程只需几分钟，和加油耗时差不多。 以后买车不用再死磕续航焦虑，充电体验、能源利用效率和整体服务才是关键。 有问题就解决，未来电车的发展也许会冲破当下的困境，以更便捷的补能体验、更智能的出行生态和更环保的能源闭环，成为人们自由驰骋的新选择。