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运20和运20B的对比图,就是从长条“啤酒罐”到短粗“啤酒桶”的变化。服役了八年

运20和运20B的对比图,就是从长条“啤酒罐”到短粗“啤酒桶”的变化。服役了八年以后,运20终于换装了国产大涵道比发动机,达到了最初设计66吨的运力标准。 运20的基本尺寸和重量:机长47米、翼展45~50米(早期型号45米,后续改型翼展可能加长),最大起飞重量220吨(早期使用俄制D-30KP2发动机时200吨),空重100吨。 运载能力与航程:使用“涡扇”20发动机的运20B,最大载重量66吨,早期运20的最大载重量,最大载重量56吨;航程,运20B空载7800千米,满载66吨的情况下,4400千米。 动力系统:早期俄制D-30KP2发动机,单台推力12吨,总推力48吨;国产“涡扇”18,单台推力13~14吨,国产“涡扇”20,单台推力14~16吨,运20B的四台“涡扇”20最大推力64吨。另外,“涡扇”20的油耗比俄制D-30KP2降低了约20%,噪音也更小。