虎门大桥，真的不适合再扩建了，大桥下面就是虎门炮台，属于历史文物，如果扩建又要把山给挖掉，封闭施工也会影响到游客去炮台游玩，这样等于毁了一个景区，如果一定要扩建就再建一条6车道大桥，现有的双向6车道保留下来，到时候改为单行道就好。
虎门大桥，真的不适合再扩建了，大桥下面就是虎门炮台，属于历史文物，如果扩建又要把
兰姐看科技
2025-05-06 22:13:56
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steven
不扩建吧，就得免费，把车流都抢走了，深中和南沙大桥怎么活
用户69xxx87 回复 05-07 20:05
免费是不可能的，早到期了，现在是要维护，所以不能免费……
海豚 回复 用户69xxx87 05-11 13:24
现在房价大幅下跌并不是因为下跌了没人买，而是没人买、实在卖不动才不断降价。卖不动的原因就是房地产的投资逻辑发生了根本性转变，也就是预期改变了，大家对未来房地产并不看好，通过投资炒作涨上去的资产一旦预期发生改变，那么就会面临价格快速崩塌，没人接盘了这才是最可怕的。没有人会去投资一个长期看跌的资产，哪怕是刚需也会非常谨慎购房，因为今年买需要50万，明年只需30万，这种情况下他们不会觉得自住就无所谓，而是会选择等等。现在把钱变成房容易，但要把房变回钱可就难了。不管哪个城市，房子都是越来越多，叠加人口出生大幅暴跌，只会越来越难卖，越来越不值钱。房子是商品，卖不出去喊破天都没用。越到后面剩下还没买房的往往越没钱，购买力越弱，房价持续走低是肯定的。房子实际建造成本是非常低的。房价低才能真正释放消费力，对实体经济才是真的利好。房子也是消费品，是用来住的消费品，只有炒房客想着买房升值的才天天幻想房子涨价，整天吹嘘房子。还说什么房价下跌就会对经济不好，你贷款买个车跌价了是不是经济就不好了？不可笑吗？还有就算货币贬值也不代表房价就会涨，这是房吹强行挂钩忽悠大家的。现在钱是更值钱了，购买力提升了，货多了。
用户13xxx05
往后收费期限到期的高速或将成为历史。只要在原有的基础上扩建一两条车道，便可以继续30年收费，还能提高通行费
hy 回复 05-08 20:44
常规操作
小刘 回复 05-09 08:51
看透不说透
卖软膜天花光源小伙子
一天几万辆车通过，每车46元/次，为了能再收费30年管你是什么文物，文物在他们眼里分文不值
用户18xxx47
都是两个方案，新修一条，原路扩建。新建一条旧的就要免费。结果民调听证，都同意扩建。广清就是这么干的。
用户10xxx01 回复 05-08 12:41
免费根本不可能，资本家怎么剥削呢？
^_^空守旧梦^_^
收费到期了，不扩建怎么继续收费
隐形笑意
修修补补补又收几百年
samoa
大修一下又可以继续收费了
杜柏年
谁看见肥肉谁都想咬一口，不扩建？谁都想免费吃的午餐，
茉莉花
现在工程师们都不知所措，就差你这个建议了
云外
修整是为下一个收费阶段铺垫
就这样啦
现有的公路够用，别盲目扩建，未来几十年中国人口有所减少，给汽车限购才是王道
凉凉 回复 07-07 13:15
人是少了，但人却又不会少，就比如地铁车厢，后面全空着呢怎么都挤在这节？“这里有美女！”
Kongjx
又可以继续收费和提高收费
感觉身体被掏空了
虎门大桥到30年收费年限了，不修修补补的话，难道给你们免费通行？
用户10xxx36
不修路哪有油水，最好天天挖
假如
广深高速也在扩建
兴哥的爸爸
炮台可以迁一点点嘛。大桥更重要啊。大桥是印钞机！
佛渡有袁人
深圳外环拉一条去南沙就完美了，不要把所有的资源放在一起
迷恋传说 回复 05-10 07:04
多个地点分布，更能改善和优化人民出行
用户59xxx18
不扩建怎么收40元过桥费
170
维护费谁来出？
用户14xxx06
人家就是不舍得这个大金矿，他们才不会管文物不文物的。恶心得很
Kinghua
扩建部分收费，走原来车道的免费好了
随意的风
要继续收费有的是办法
HSJ梦之吻
不搞工程我赚什么[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx04
都准备倒了还扩建?
用户14xxx86
小篇是砖家你知道吗？
56446894
虎门炮台旁边那座山头不开放可惜了
gdgzlmx
你懂个屁
用户37xxx80
旷建不如 加建