给大家说一下，所谓的新能源车2026年电池新国标，虽然相比于2020年有所提升，但是大前提是实验室模式下，并不是实测碰撞，更别想着什么新国标的车撞了以后就不起火了
总之就是新国标确实更好的，但依然是车企们造车造电池的底线，并不代表符合新国标的品牌就没有任何碰撞起火风险，并且从本月开始，几乎95%以上的品牌改款或新车都是符合新国标的，不要给消费者营造新国标仿佛代表着电池安全性能突飞猛进了，更别让新国标成为某些车企营销的工具，这就是一个简简单单的底线标准~~~电动汽车电池新国标明年7月施行电动汽车新国标
