在亚历杭德罗·德·托马索（Alejandro De Tomaso）执掌玛莎拉蒂的第一年，玛莎拉蒂推出了一款名为 Kyalami 的新车型，其基本布局和元素与德·托马索的 Longchamp 双门轿跑车相同。Kyalami 搭载玛莎拉蒂可靠的 4.2 升 V8 发动机（后来推出了 4.9 升 V8 发动机），在新管理层制定未来规划期间，它被视为一款过渡车型。即便如此，它仍然证明了自己配得上“三叉戟”徽章。
在亚历杭德罗·德·托马索（Alejandro De Tomaso）执掌玛莎拉蒂的第一年，玛莎拉蒂推出了一款名为 Kyalami 的新车型，其基本布局和元素与德·托马索的 Longchamp 双门轿跑车相同。Kyalami 搭载玛莎拉蒂可靠的 4.2 升 V8 发动机（后来推出了 4.9 升 V8 发动机），在新管理层制定未来规划期间，它被视为一款过渡车型。即便如此，它仍然证明了自己配得上“三叉戟”徽章。