坦克400硬核升级，帅爆全场。 如何把一台坦克400改成真正能去野的车？我们来看一下今天这台案例。 ·想要真正去野第一步就是提升车辆的通过性，我们是给他做了一套1.5寸285的方案，用的是科曼的氮气减震。安装完之后还进行反复的路试和四轮定位的调整，这样才能避免升级完减震后出现跑偏或者啃胎的情况。减震的阻尼和回弹也会根据车主的需求调到最佳状态。轮毂轮胎基本上是一个齐平的状态，数据非常完美。 ·前面是升级了一套飞影的前杠，可以看到接近角提升是非常明显的，两个前轮是完全暴露在外面的。同时这款前杠也是预留了毫米波雷达和驻车雷达位置，丝毫不影响功能。 ·车尾部分是MK的竞技杠加上一个联动的备胎架。这款备胎架是把备胎的重量全部分摊到大梁上面，这样就不会因为装全尺寸的大备胎导致尾门下沉的情况。 ·车顶上是升级了AW的车顶平台加上爬梯，前方也配备了扰流板来解决风噪的问题。 这一套除了颜值方面的提升也提供了很强大的拓展性能，后期可以拓展侧边帐或者车顶帐篷以及装备箱之类的。 坦克400经过这一套方案的升级，颜值和性能都有一个非常明显的提升，现在的它可以带你尽情的去野。