印度传来捷报！自家的导弹终于打中目标了，没想到是自家民航，机上人员全部死亡，事发后，印度方面对此事的回应，更是令人啼笑皆非…… 前不久，巴基斯坦击落了印度三架战机，让印度颜面扫地，为了挽回颜面，5月10日当天，印度防空部队跟大家展示了一手“神操作”，他们成功击落了一架目标。 此事件一出，让大家都觉得，印度的导弹打得真准。 本以为是啥了不起的战机，结果定睛一看，竟然是印度自家的民航直升机！机上6条鲜活的生命就这么没了。 好家伙，好不容易踢进一个球，结果进的竟然是自家的球门！ 这事儿一传出来，全球网友都惊得合不拢嘴，而印度也再次凭借“实力”沦为国际笑柄。 说起来，印度干这种事已经不是一次两次了，那真是狠起来连自己都打，一般国家还真做不到。 令人好奇的是，印度为何总是喜欢上演“我打我自己”的喜剧？ 对于此次事件，刚开始印度军方给出的回应是，雷达操作员误判，把正常飞行、航线和时间都事先报备过的民用直升机当成了敌机。 可这理由根本站不住脚，一次误判也能理解，难道能次次误判吗？毕竟事不过三，印度再傻，也不可能不长记性吧。 要知道，6年前，印军就曾在印巴空战中误击自家执行跨境救援的直升机，造成多人丧生，当时调查无果草草结案。 如今，同样的自杀悲剧再次重演，足以证明印度军事体系存在着深层次、一直未解决的问题。 事实上，印度长期奉行“多国采购”军事装备的策略，空军装备来自俄罗斯、法国、美国、以色列等多个国家，堪称“万国牌”大杂烩。 从俄制苏-30MKI战机、法式“阵风”战机，到以色列无人机，不同装备的数据链标准、通信频段、敌我识别系统等各不相同，完全无法兼容。 这就好比一群人说着不同语言，在战场上根本无法顺畅交流，共享信息。 在克什米尔空战中，印军就因数据链延迟，导致3架战机被歼-10C击落，此次误击民航的悲剧，大概率也是同类技术梗阻引发的。 再看看印度的指挥系统，好多基地还在用上世纪90年代的TACS-2平台，这都2025年了，它还停留在“石器时代”。 在如今瞬息万变、高科技满满的信息化战场，这老掉牙的系统就像骑着自行车跟高铁赛跑，差了十万八千里。 这次民航直升机被击落，人家飞行计划都报备得清清楚楚，结果还是被当成可疑目标。 当时空管中心还启动了“紧急模式”，结果不但没解决问题，反而让原本就乱的系统更乱了，这不是添乱嘛！就这指挥系统，能不闹乌龙吗？ 还有一个原因是，印巴冲突一直没停过，印度前线官兵压力山大。2023年印度空军内部报告都显示，边境部队人员在高压下误判率比平常高出47%！ 而这次误击事件里的雷达操作员，据说连续工作了48小时，都快累瘫了，在这种高度紧张又疲劳的状态下，把民航机信号错看成敌方目标，一点儿也不意外。 长期的高压让印度军队人员判断时都习惯“先攻击，再确认”，这不出事才怪，悲剧就这么一次次上演了。 反观巴基斯坦，在与印度的对抗中，凭借中国提供的ZDK-03预警机和先进的数据链系统，把作战单元紧密连在一起。 预警机发现目标，信息马上就能同步到战机和防空导弹系统，配合得那叫一个默契，形成了高效的作战闭环。 印度一直想在军事上秀肌肉，结果因为自家混乱的军事体系，一次又一次沦为国际笑柄，这反差，简直太打脸了！ 不过印度人一向喜欢发扬阿Q精神，对此，就有印度网民调侃道：“打仗的事，你们不懂！打自家飞机，总比被对手打下来体面吧！这叫战略性止损！”这种精神胜利法的背后，更多的是印度人的心酸和无奈。 （参考资料：观察者网）