宝马X3销量遭“腰折”！ 按道理说新款宝马X3至少升级了3个方面，但最近路上看到的新款确实不多。 要说车身加长这事儿挺有意思的，现在国产版轴距都快赶上进口X5了，后排空间直接能跷二郎腿。 不过现在年轻人买车反而更看重灵活性，停车方便才是硬道理。 有些老车主吐槽说加长后的操控没以前那味儿了，过弯时总感觉拖着条尾巴。 其实现在新能源车都在做短车身大空间，不知道传统车企这波加长操作是不是反而让年轻人觉得油腻了？
宝马X3销量遭“腰折”！ 按道理说新款宝马X3至少升级了3个方面，但最近路上看到的新款确实不多。 要说车身加长这事儿挺有意思的，现在国产版轴距都快赶上进口X5了，后排空间直接能跷二郎腿。 不过现在年轻人买车反而更看重灵活性，停车方便才是硬道理。 有些老车主吐槽说加长后的操控没以前那味儿了，过弯时总感觉拖着条尾巴。 其实现在新能源车都在做短车身大空间，不知道传统车企这波加长操作是不是反而让年轻人觉得油腻了？
评论列表