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你可以质疑广州白云站投资440个亿过于庞大,投入使用快两年旅客还是廖廖无几,但不

你可以质疑广州白云站投资440个亿过于庞大,投入使用快两年旅客还是廖廖无几,但不要说白云站的存在是多余的! 广州白云站的功能要等广州火车站改造完成后,才能把所有运输功能完全发挥出来。现在火车站还没改建好,你怎么知道白云站是多余的呢?广州白云站的定位就是整个大湾区连接外界的主要交通枢纽。到时候广州火车站,广州北站、广州白云站、广州站、广州南站,都在一条线上。 没有白云站,广州火车站,广州东站就无法改展开大型高铁站扩建!等完全改建好之后,坐普通火车的人都要去白云站,到时候你再看看,建白云站是不是多余。

评论列表

泡泡
泡泡 16
2025-05-19 19:54
白云站那个地铁站要人命,要走一千米才能进站。再加上车站内部路程到上车可能要走两千米哦

David fish 回复 05-19 20:35
这个站很大,走很远,对老人小孩和带行李多的旅客不友好,我去送过老人,要走挺远的,幸亏去的早

幼稚 回复 05-19 22:21
这几个月等12号线西段开了就好了

岭南燕赵
岭南燕赵 12
2025-05-19 22:03
北站就不要有什么奢望了吧,它就是个舅舅不亲、姥姥不爱的鸡肋一样的存在,其关键是花都太穷了,在广州没有话语权,它就是再好的位置也是白搭
情殇落叶
情殇落叶 8
2025-05-19 22:47
只建站 不搞直接接驳, 有个鸟用 。。东莞,深圳的人,节假日不敢坐汽车去,基本会堵高速路上,地铁,城际铁路,得转好几次才能到。浪费时间不说,累得要死。

忘忧草 回复 05-20 05:06
堵高速上关白云站什么事?接驳肯定是慢慢几年完善,怎么可能一步到位。东莞深圳的,首选不是南站?

用户10xxx66
用户10xxx66 7
2025-05-19 22:26
客流量是一定的,只会少不会多了,所以就是多余的
穷则我独善其身
穷则我独善其身 6
2025-05-19 18:05
对我们有好处,不用都拥堵到南站了[笑着哭]。或者看看附近华为的那一带商圈能不能搞起来吧。
用户49xxx03
用户49xxx03 6
2025-05-19 19:14
往北的列车都到白云,很不方便啊
用户10xxx74
用户10xxx74 5
2025-05-19 21:58
增量只有那么多了,甚至不久滞胀,再建站管理费都难,小城市地铁也成负担,没有10万以上进站量就慎建了。
David fish
David fish 5
2025-05-19 20:29
最关键问题,这个白云站周边全是城中村,进出都不方便,路不能修宽一点吗?
用户11xxx52
用户11xxx52 4
2025-05-19 20:20
设计者又不赶火车!
被王八蛋套路了
被王八蛋套路了 2
2025-05-19 22:12
几个站离得太近了 稍微远那么一点点 东南西北中 都算设计的有头脑
西装暴徒
西装暴徒 2
2025-05-19 23:37
像坐普通火车越来越难啦
用户10xxx47
用户10xxx47 1
2025-05-20 00:47
用有人流也简单,把终点站是南站的车分点过去就可以
行者无疆
行者无疆 1
2025-05-20 02:59
现在让道给高铁,普通列车还能剩多少
用户10xxx30
用户10xxx30 1
2025-05-20 04:13
不是自己的钱,当然越大越好!
神经蛙
神经蛙 1
2025-05-19 22:02
广湛高铁通车,客流就多了
缘来的信仰
缘来的信仰
2025-05-20 01:12
其一绿皮火车少,全是高铁,人流量少了,其二广州这十年发展无变化,这样下去往苏浙沪跑的多,广州所有火车站流量只会少不会多

忘忧草 回复 05-20 05:09
这十年无变化?是你没变化吧。中美贸易战,广州外贸占比很大,受影响是人都会知道,发展肯定慢一些。