听我一句劝，买比亚迪秦L直接买低配版本就行了。 有些买高配版本的，看中的是120km的纯电续航里程。但说真的，混动车多40km真没有什么太大用处。 如果要买混动车的话，家里是必须要有充电桩的，有了充电桩才能感受到混动汽车的好处，否则就只能天天拿着当油车开。要是天天出门找充电桩一定会累死人的，还不如直接买一辆纯电动车。 比亚迪秦L当油车开的话，每百公里才3.3L的油耗。按现在的价格，也就是每公里2毛钱而已。说真的，谁也不用差那点钱。 买车就是为了省心，不是为了给自己添麻烦的。买个顶配版本的价格比入门版本高了4万块钱，把这4万块钱用来加油，足够让这辆车一直开到报废。 而且，真要有买顶配版本的钱的话，还真不如买一辆入门版的丰田凯美瑞，好歹也是b级车，而且在国内做了那么多年了，质量上是可以保障的。
夜乡晨。
120的有快充
一骑红尘妃子笑 回复 拭目 06-12 07:11
问题是家里没充电桩
拭目 回复 06-11 16:07
有家充，快充就不必要了
风行天下
秦L车身数据也算B级车了吧
…维 回复 06-02 22:36
肯定算，以前旧款凯美瑞还没他大
丘比特
看价格，80与120如果相差两W选80，相差1W选120！
wjr
你意思比亚迪没保障？
用户10xxx41
当油车开真的2毛一公里吗？我的120续航充1.2-1.3元一度的电不加油的情况下要超过2毛哦，因为只加过一次油。不了解油耗
光芒万丈 回复 潇湘暮雨孑 08-07 07:58
高速用不了五毛钱一公里，也就是四毛钱左右
潇湘暮雨孑 回复 07-26 16:29
是不是经常地板油啊？我的120续航正常就一毛二左右一公里，家充七分多一公里。油耗的话我都是高速120定速或者盘山路用，算过一次大概5.5毛一公里。普通路驾驶还真能3毛左右一公里
用户10xxx17
比亚迪垃圾电动车。奏L吹牛逼处骗人叫他工业垃圾， 这个是电混动油 里面没有离合器。电机坏了，线路坏了，电池故障，就算你加满一箱油你也开不走。这个车不能当油车开。你要去充电不充电你电池寿命短，电池很容易坏掉，这个垃圾车。这样开油耗更高， 你在跑高速的时候，这车噪音也大。然后油耗高烧，油也快。整个车铁皮都薄。底盘底下都是铁板做出来的生锈更快。 全部的车生产垃圾电动车。到处骗人，跟骗子一样。比亚迪是杂牌电动车。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
永利
120肯定比80好，关键是高低配差价太多，性价比不高，再说了就差5度电
我的意大利炮呢
有充电桩买什么混动 纯电不香么？ 混动就该烧油 屁大点电池来回充烦不烦
用户10xxx50 回复 08-07 06:27
保险贵太多了
拭目 回复 08-16 09:48
有家充不麻烦
Never Too Late
买低配，没快充口，满6年年检，必检项目快充5分钟测电池温度。 买低配，有可能只能使用6年必须报废！ 咬咬牙也要中配，开得安心。
洋葱 回复 07-26 13:19
你真是脑洞打开，路上跑那么多车没快充，难道都要报废了？真是杞人忧天！
用户82xxx71
全是屁话
不了解释然
55好多人都后悔
拭目 回复 06-11 16:07
80 的
姬斌 回复 08-08 02:45
55和80的就不适合充电使用，就当双擎开，平常就智能保电，一个月两个月使用慢充或者插线板充满一次，保持电池健康度，
最好的明天
没买过车的，瞎评论，买过低配的都后悔了，天天充，烦死你
海贼王
现在的电车就如同当年的智能手机，更新换代超级快。车不再仅仅局限于省钱能开，过不了几年就该换新的了。
用户16xxx76
厂家给你多少钱？让你这样说
歼50天鹰
主要是得看你每天的公里数大概是多少，有无家桩？有，设置晚上充，基本不用油！
wei
没有车不要在这里瞎哔哔
用户22xxx78
关键是电池管几年！
Doom
200公里呢？
读者
低配没有快充，这很大的缺点