李云飞回复绝了，直接用狗来形容，水火已经不能再融 近日某大厂，不，应该是快倒闭的破厂厂长用一席话，汽车圈的恒大来形容头部车企，是危言耸听还是事实？ 为什么他要这么做，因为比亚迪618活动，直接将友商都打得没有还手的力。 小鹏好样的，他不和老病人站队，自己直接打出618王炸，小鹏G9只要20万，看来小鹏也对自己的产业链升级有着信心。 而破企厂长依然着他是怼友商言论，不到黄河心不死，然后发动一群老头传媒去制造言论。看看这群满头白发的老人，你认为他们是中国科技的未来，他们还活在过去的光辉。 比亚迪的皮卡什么时候回到中国，破企厂长估计要拿刀。毕竟越野这路已经让比亚迪堵得死死的，其他命名为阿猫阿狗的车型更加是消费放弃首选。毕竟谁家的钱也不是大风刮来。 破企其实是开了个好头，但一直没有在技术进行升级突破。也没有将合资车的价格打下来。 而比亚迪在2024年春天实现了一场中国汽车革命性的一枪，DMI超混技术，自此，合资车跳水式下降，想想BBA能去到20万以内，帕萨特，凯美瑞，雅阁三战神也从22万降到13万。这是谁家这么牛，是比亚迪，不是华为，不是吉利，只能是比亚迪。智驾全民化，下一步是腔悬全民化可期待。 比亚迪加油，不要被破企言论影响，消费者选择才是真道理。
飞也
想屁吃！你不会愚蠢的认为BBA会在不降任何成本不减任何配置不降任何材料等级来降价十几万吧！
azhongii 回复 05-27 05:32
降十几万还有利润[哭笑不得][哭笑不得]它只是不想利润少才不降[哭笑不得][哭笑不得]
幸福的人 回复 05-27 14:02
我不信八万的飞度波罗雨燕真的值吗？还不是有人捧场！
吃瓜观众
[墨镜]降价这么多还有利润的话，应该取消政府补贴了，如果是亏本卖的话，就是故意扰乱市场，应该给予处罚！
过路人 回复 05-28 12:13
一些供应链成熟、销量高的车企没补贴问题不大，但一些销量低的，成本摊薄难度很大的，国家要照顾到他们，以便企业间有充分竞争！
清风微雪 回复 05-28 08:37
没车置换的人，享受不到补贴。
富春山居
作为一个企业的领导，张口闭口阿狗阿猫的 这难道就是企业文化。
用户17xxx37 回复 05-27 14:53
打不还手骂不还口吗
星光指引 回复 05-27 09:44
所以比亚迪公关营销太垃圾了，比CC落后几百年
用户18xxx59
不用洗，越洗越黑，顺其自然，看看下一个恒大是谁不就行了吗
客官 你的毒鸡汤
作为一个理性的消费者，你该害怕这些车企互相竞争，你更应该害怕这些企业暗地操作，沆瀣一气。记住一点，企业之间有竞争，消费者才会有更多选择。
荞麦
保定祥林嫂，打不过就举报
凝视差距是为了站的更稳 回复 05-28 12:05
受益人是谁？
欢声笑语 回复 凝视差距是为了站的更稳 05-29 07:20
自己呗，实际上自己也没怎么受益
用户89xxx27
无言是最大的轻蔑，迪子还是没忍住[捂脸哭]
别了析 回复 05-28 03:54
这几天全网都在黑比亚迪负债高要倒闭，这很明显是黑公关，不回应不行呀
厉害了 回复 05-28 07:01
指着鼻子骂，还不理就太装了
创E
还是比亚迪水货军🐮🐮🐮🐮，只差没把魏建军给活吞了，这是真急了！被人点到痛处了[赞][赞][赞][赞]
贵在给力 回复 05-28 14:18
比亚迪：确实很急，甚至有点慌！年销量全球第五我慌得一批！
楚天目 回复 贵在给力 05-28 20:13
越吹死的越快。
布兜＆Yo~Yo~
魏公公啊它急了！！！
陈醉
cc当年躺着赚钱，和合资鬼混，生产低质高价产品，早就应该被淘汰了。cc从来没有过技术升级的想法。
北纬
想想3年前13万只能买卤素灯卡罗拉[哭笑不得]感谢比亚迪！
菊花教主 回复 05-29 05:59
22年卡罗拉最低配都是LED大灯啊，你买的是21年最低配，那为什么有LED大灯的次低配，你偏偏选个最低配买[哭笑不得]
北纬 回复 菊花教主 05-29 11:24
身边朋友买的落地13什么配置我不知道，这个价位星瑞不香吗[笑着哭]反正看不上卡罗拉
实话实说
迪子大降价是清库存现在合资下场，都是符合明年电池安全新国标的电池无起火无爆炸，迪子之前全不符合，现在正大改，降价割韭菜先
时光回溯
为比亚迪点赞！
楚天目 回复 05-28 20:12
不配。
我是小乌鸦
其实说实话，就现在这个销售，和制造，公司财务结构，长城才是汽车界的恒大
用户13xxx03
比亚迪，走自已的路，让别人无路可走
tb_5816999
比亚迪赶紧造皮卡吧
用户10xxx13
魏祥林彻底出名了！
喽布悠抖
CC快把自己干进other了，自身难保了还在跳[并不简单]
流浪者
自从比亚迪开始制造仰望开始，长城对比亚迪一直以来都是见不得好的，现在豹销售好了，更加踩比亚迪，我的第一台f3是生锈，起码能让我买得起车赚钱，第二台裙边和下面也生锈，但我一样用了七年，现在我去年又买元，也没见任何问题，反正我不会买长城，因为我穷，车只是代步而已
一阵风
“一群老头传媒去制造言论。看看这群满头白发的老人，你认为他们是中国科技的未来，他们还活在过去的光辉。”——[点赞]
珍爱生命远离藤迅
某些车企每天脑子里都是怎么抹黑别人，但凡多下点功夫在主业上也不至于这么癫狂
行者
长城老总看不到别的动力系统正经历一场革命，动力源不再内燃机是唯一，是一个探索各种可能的，最优的解决方案。依然为传统内燃机唱赞歌，长城必然走向没落。就算内燃机也在经历一个变革。更大的变革在于变速箱，这才是动力总成核心节点所在，不管动力源是内燃机，储能电池，燃料电池，核电池等等。而动力系统也将向智能化方向发展，这将让能源的效能发挥到极致。
毛毛虫
没有比亚迪，你们买车都得再加10万
剑刃飞舞 回复 05-28 20:16
也比买垃圾强。
剑刃飞舞
没素质。
用户16xxx66
可以断言，伪科技集体的b车就是大幅度降价也完不成他的销量目标了，低价劣质的工业垃圾，所谓的方程豹仰望都是崴脚货
实话实说 回复 05-28 07:33
迪子是清库存不符合明年电池新国标车，割一波韭菜，不卖还要降
无聊
你们不了解祥林嫂企业，他们都是回旋镖🪃，镖镖打自己，这次也不例外
用户36xxx52
比亚迪你这是断了别人财路了，别人肯定会咬你呀，要提前打狂犬疫苗呀！
教官
阿猫阿狗上不了餐桌，只能被当菜来下刀
不忘初心
既然是恒大，哪总有一天会爆
任我行
比亚迪年初宣布全民智驾，25年比亚迪全系标配智驾，实现了吗？
古天已荒月地已老 回复 05-27 21:40
定速巡航也是智驾的一种啊
特立 回复 05-27 20:51
比亚迪每个车型都有智架版就看你想不想多点钱买
gtgvg
呵呵，电动车毒瘤
荷花爸
偷工减料被举报，恼羞成怒，破罐子破摔
用户10xxx75
比亚迪害群之马
Anspor
首先迪子是全产业链，其次，之所以敢降是因为锂矿跌了成本低了，所以说它降的好。相反，那些死不降价的才是真的黑心厂商。居然有普通人跟着骂迪子，智商“卓绝”啊！
米斯特酱
泰迪党
淡水河谷
反正我不买电车，反正我玩不起。
远方的岩石2020
你也是够坏的，坏的可以。
用户11xxx32
破企是？[晕][晕][晕]
悪魔小坏
互相伤害吧
ILNBA
加油小金牛
地瓜
刚刚看到一个评论很有趣，下象棋“将”开始上蹿下跳了，局面就已经很清楚了
夸父
比亚迪，上皮卡！干翻魏公公
雕刻时光
还不够恨，还要加大洗牌的力度(还需要做更好更多的纯电平台车型、做更低的价格)，还要走出国门洗牌欧美市场。
用户10xxx69
如果只补贴电车或者电车多补油车少补贴，确实对国内电车企业更有利！比亚迪刚好就是那站在风口的🐷，所以起飞了，论质量，论研发，确实不怎么样，要是是跟特斯拉和华为比，差的就更不是一星半点了。