王传福现在估计连觉都睡不安稳。 他怎么也没料到, 刚宣布完550万辆年销目标,转头就掀了车市的桌子。
海豹07智驾版直接砍到8万多,秦PLUS DM-i降到6万出头,汉DM-i更是贴着13万卖。这哪是降价,简直是拿价格当刀捅市场。看看4月数据就知道,国内卖30.4万台,吉利追到23.4万台,中间就隔着7万台。要是再算上奇瑞的20万台,差距更小了。
有车主算过账:去年18万买的海豹DM-i,现在二手只能卖六七万。降价这把刀捅的是对手,疼的是老车主。更悬的是,比亚迪一边喊着冲高端,一边把旗舰车价格打骨折。
吉利银河星耀8卖11.58万,尺寸对标汉DM-i,价格贴着秦L打。这架势,摆明了要抢比亚迪碗里的饭。550万目标压着,前4个月才完成138万,接下来每个月得卖50万台。不降价还能怎么办?
现在的问题是,价格战打完,品牌还立得住吗?中低端的标签一旦焊死,高端车卖给谁?
评论列表