浮点 回复 06-01 15:33
间接保护了劣质车

丿V丶仔 回复 06-01 21:16
一年一检很麻烦

HT-小童家香瓜皮 回复 06-06 14:27
老太太更时尚

꧁谁反对꧂꧂ 回复 06-05 12:09
90年代名车都比较有特色。百花齐放。

拾光精选 回复 06-04 10:27
80年代的凤凰二八大杠里程未知，经常擦，换过几次轮胎，现在还是崭新模样，

用户10xxx48 回复 06-02 14:11
61万公里强制报废的17款7代凯美瑞路过。百公里4.8升长途

番薯不吃皮 回复 07-04 11:00
现在都有脑残这么想？整天扯产品故意设计寿命很差？？别人商家是傻子吗？又不是垄断行业，都卷的要死，谁都想造好产品，但是很多科技产品它的发展太快了，不是因为质量问题被淘汰，而是因为新技术应用太快，你都想用新功能[doge]

常哥 回复 07-04 15:11
三五年怕是有点久哦，就跟买手机一样，年年吹嘘新功能新芯片新智架

天若无情 回复 06-04 14:48
强制报废是营运车辆！私家车就没有报废一说，你年检不过就另外说了！

乘风御剑去 回复 07-03 15:22
营运性质车辆才有强制报废一说，让人看笑话。

用户38xxx17 回复 06-04 01:05
现在都一年一检

用户33xxx58 回复 06-01 23:04
国一国二不让在市区开，不叫疫情影响，国三也早就不让开了[抠鼻]

打坏公司 回复 06-01 21:20
国产车十五年十万公里也没啥毛病

清风明月 回复 06-02 21:53
我从不开日本车，现在有一辆13年的别克GL8老陆尊，也开了十几万公里了，没任何毛病。还有，车子要看你怎么开，它的使用年限和你的开车习惯成正比，会开的人，同样的车使用寿命能长一倍都不止

开宝马迎奔驰 回复 06-01 21:27
据说环保不达标，让置换了

drizzle 回复 李淳风 06-01 19:36
那应该叫维修了，要换的东西太多的话，旧车就不一定值得再投资了。

李淳风 回复 06-01 19:03
换塑料件也是保养的一部分！

番薯不吃皮 回复 07-04 11:03
不懂就不要跟着阴阳怪气，麻烦搞清楚强制报废规则[doge]

用户11xxx83 回复 06-13 22:56
影响什么？？？

乘风御剑去 回复 07-03 15:22
营运性质车辆才有强制报废一说，让人看笑话。

gzyufei 回复 06-06 14:34
过不了说明车辆有故障，维修好了就能过啊。

运筹帷幄 回复 06-04 21:13
rx7的转子发动机这么耐用吗？不可思议。不是说转子发动机没有活塞发动机耐用么？

怪人王王大蛇 回复 07-03 13:46
两万公里开始烧机油呢

Jill and Jack 回复 05-31 23:11
一句强制报废，你买外星产的也是白搭。

弗弗西斯的神话 回复 Jill and Jack 06-01 11:59
偷偷开[墨镜]

terry_yao 回复 06-01 19:51
炫丽还有不烂门的？我的门早就锈穿了，以后都不会看一眼国产车

386旅陈庚 回复 terry_yao 06-01 20:23
没烂啊！我这是最后一批

用户13xxx76 回复 06-01 08:58
摩托车好像12年强制报废

心静如水 回复 用户13xxx76 07-03 20:16
最多开摩托车到镇上转转，不去县城

怪人王王大蛇 回复 07-03 13:47
你根本修不起的，两万公里就开始烧机油[滑稽笑]

暗影中的叹息 回复 回到未来 06-01 13:34
别扯淡了，国外很多车一两年一次保养，里程数影响车子使用寿命是事实，别瞎舔乱七八糟的

回到未来 回复 06-01 12:51
里程说个毛线，车是靠保养的不是看里程的，国外保养技术好到位很多车一两百万还是车况好

董哥 回复 06-01 16:07
还能开二十年，一直觉得英菲尼迪最好。

Endless Chain 回复 07-03 15:20
启介才是开fd

drizzle 回复 06-01 18:19
有什么过不了？20年左右能验过的车多了。

卡卡秀 回复 06-02 12:33
应该是09年前十万以内的，14年前15万的，18年前20万左右的车，当时还没有大规模降价，车的品质比较好。大规模降价必然减配降品质。现在的帕萨特看着和日本车一样单薄

drizzle 回复 06-01 18:20
一年一检，半个多小时的事。

怪人王王大蛇 回复 07-03 13:49
修到你破产都不够修

怪人王王大蛇 回复 07-03 13:48
第一代旗云尾标是上汽旗云

普外科医生 回复 07-03 17:22
不过年检确实比较烦人。