看了长城魏建军的发言我决定了！ 作为一个国产新能源头部品牌车主，我很失望，直到看到长城魏建军的这句话共鸣，我才意识到自己多么无知，当初懵懵懂懂还不知道，还乐呵的推荐给身边的朋友，开了两年多自食其果了，各种各样的毛病出来，想找个像样的能修好的人也没有，不是敷衍就是说正常现象，如果你想入国产新能源，首先先学会原谅自己！
CC扩产能大建生产基地，结果产能上去了销量下去。资产负债率是可以粉粉饰的。品牌价值、商誉、知识产权、研发投入各种无法创造利润所谓固定资产都能记入资产,以降低自己负债率。当年恒大就是以粉饰后财报不断从银行和投资者获得新的资金。可到清算时就会发现所谓固定资产一文不值。总之只要能不断创造红利的固定资产才叫资产，否则就是不良资产。而企业也是一辆不可停止列车只要不断销售产品创造利润才能活下来。要说谁是车圈里的恒大就看谁的销量下滑了。
我是两辆长城车车主，第一辆长城H3 自己开了5年 员工们开了8年 我只记得更换轮胎 电瓶 和平时保养 挺皮实的。中途开了几年撼路者，去年换的坦克700 开了2W多公里了感觉也挺好！
wzsxzyq
以前觉得长城还可以，销量高，还拿自己的姓魏做了个品牌，有担当，现在看到魏工工这些言论，哎，格局太小，失望😔
用户37xxx94 回复 05-31 10:21
说实话就失望，吹牛就迎合，你牛
wzsxzyq 回复 用户37xxx94 05-31 10:25
没办法，被社会毒打，变得精明了[开怀大笑]
栾川
人家BYD降价估计是全固态电车量产前清库存，以后要革了燃油车的命，老魏能不急吗？
致真鸿言 回复 06-06 17:27
电蹦子蹦哒不了多久了
啦鳄鱼咯 回复 致真鸿言 06-07 00:32
笑话，油耗子才是要完蛋
VV
作为一个长城车主，我更失落了。新车就烧机油，修不好直接换发动机，车辆大幅贬值无赔偿，当初懵懵懂懂不知道，还乐呵的推荐给身边的朋友，开了几年各种问题，入长城的朋友以我为鉴。
VV 回复 你亲爱的爹地 05-31 10:03
标准wey车主，要不要给你看看行驶证？镇江长陵4S店都做的关店了。我黑什么黑，2020年四月买的vv6顶配。新车1000公里烧一升机油！我在的车友群烧机油比例很高。怎么，不让说吗？张嘴就说别人黑？
你亲爱的爹地 回复 05-31 08:15
这么能黑呢，我三辆长城，F7，500，蓝山，下一辆还是长城
用户14xxx88
最大可能的恒大就是长城。。自己感觉不行了，赶紧放污水把友友商拖下水，好让自己穿口气。。这种车商的车还敢买吗
愁落暗尘 回复 百川栖梧 06-06 12:08
我感觉你是收5毛的
百川栖梧 回复 06-06 10:17
人家只是说实话，你们这些专业黑子
zgclsf
丰田凯美瑞混动卖到13万，奥迪A6卖到30万，你不去告他们降的太多，质量肯定不行了？自己不去好好做车，老是戳人家脊梁干啥？
愁落暗尘 回复 用户43xxx44 06-06 12:09
那叫什么？不是降价？
用户43xxx44 回复 06-06 09:38
主动降价和被动应战不一样！！
t_boy2000
只说负债不提资产，这人得有多坏！
暗夜行者
奇瑞最高但奇瑞不怕，他上面有国资委。
fuwenti 回复 06-06 08:20
比亚迪也有深圳国资委啊
故渊 回复 06-07 11:56
奇瑞咋能欠那么多钱？
用户59xxx22
主要是因为前几年投错方向，就像买股票，看着人家涨停赚钱自己不停的跌，眼红病也范了，瞧那哈佛明显卖不动，心急了。这世界没有什么公不公平。为何不学一下浙江人会变通，跟着做，少抱怨，如何让产品迎合消费者才是出路
庄朝煌
比亚迪汉卖16.98万，同级的吉利银河星耀8卖11.46万，吉利居然有脸说比亚迪价格低，影响消费者利益[偷笑]长城蓝山降价8万，吉利宋l降价1.5万，长城告说降价影响车的质量[呲牙][呲牙]本质上，是自己水平不行，技不如人，别人降价卖的更好，自己降价就亏本了，所以天天诋毁别人了[让我看看][让我看看]目前，正常的车企还真没几家，也就小米、比亚迪、长安的高层比较正常了，因为人家产品确实强，有竞争力[呲牙][偷笑]
百川栖梧 回复 06-09 20:01
长城蓝车好像是争对以前魏牌老用户置换有优惠，好像全部加起来8万多，可不是背刺老车主，新车主可没这么优惠
二月的风
若比亚迪采用长城的财务政策（将研发费用49.6%资本化，按9.5%的折旧日率计提折旧），2024年资产总额和净利润将同步增加557亿元，并将负债率降低9.5个百分点。
付出才有回报
祥林嫂
用户11xxx01
各种毛病？好像长城没有一样？写不好让AI帮着写一下！
戈麦斯
合资从加价到降10万，人家亏了吗？ CC认为他做不到的，别人也不能做到！ 老魏说，电车越野做不慢，结果半年不到，人家做的比CC还慢。 技术实力，限制了老魏的想象力和格局！
用户11xxx36
到底是谁的格局小了，懂得都懂。本山老师那句话，不看广告看疗效！再加一句，不看好坏，只看市场占有率，老百姓又不是瞎子。
ned
老板都这样表态了，下面的高管谁还去卖命的研发降成本，员工更是不会去做吃力不讨好的事，这样的企业没希望了
逍遥子
过去20-30万的合资车现在大都降了不止十万，他不敢喷，结果国产车一降他就大喷特喷，哎！为什么就不能多找找自己的问题呢？现在连奇瑞这个理工男都看不下去了在表扬他那个所谓的技术最先进的Hi4T
梦中人
我打滴滴坐的都是广汽埃安或者是比亚迪，那么多网约车用电车，没什么问题啊。想质量好上档次就买豪车，一分钱一分货。
用户17xxx16
老魏要是真是个汉子,就直接报名字好了，遮遮掩掩。不敢说就好好把自己的长城经营好，别他妈天天唧唧歪歪，人家恒大跟你什么关系？房地产这么垃圾的行业，还不是有万达的存在！
肛肠科鬣主任 回复 06-07 14:33
长城旗下也有房地产。。还半死不活的
用户10xxx74
没有国补，都玩完
风中之风 回复 06-08 13:06
5年前说没国补完蛋，现实就是新能源国补已经没了两年了，事实就是车卖的比有国补前还便宜得多。
乘风御剑去 回复 05-31 10:30
你家埃安也会完？
广至
长城就是个汉奸企业，其领导层卖国求荣
财智人生
预言：长城离倒毕不远了，股票也会下降的
用户10xxx83
现在车的质量，又不是只有你长城是这样，哪个品牌不是
态度
我最喜欢天天黑比亚迪的人而且又干不掉黑不死打不过的那种感觉，你说开心不开心，气死你们这帮见不得别人努力做大做强的无耻之徒！
心境平和
长C这样不思进取，原地踏步甚至倒退，终将被历史的洪流淹没
用户11xxx01
开了30年汽车，油车21年，混动9年，最轻松的是混动也九年。以前保养，换机油，换火花塞，波箱油，正时链条，就像养不大的儿子？
先先
鬼真多！凯美瑞雅阁帕萨特迈腾等等二十万级以前还要加价的车子现在什么鬼样子？十三万都感觉贵[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
莫秋宏
实际上老魏的车颜值还可以的，你像坦克系列它不是霸气厚实嘛，所以好卖呀，可惜哈弗H6。他就颜值原来是漂亮的但是后来别跟上来了自己没有上去
用户16xxx98
之前是找大V黑，后来养水军，现在找铺天盖地的小号黑比亚迪，看来长城是垂死挣扎最后一哆嗦了
岁月无声 回复 百川栖梧 06-14 14:11
你是选择性失明某音上 特别微信视频号上基本都是
百川栖梧 回复 06-09 20:04
我乍没见多少黑比亚迪的，就看见一有长城的新闻就一群迪粉在那踩长城，语气恶毒的很
^阳光心情+
这个恒大肯定是上汽啊。。。
太平
现在缩水最严重的是合资车，以后退出中国市场了售后也找不到了。不如三菱，斯巴鲁，宝沃，现代等。
ZQ102
长城的负债是多少？
用户17xxx35
坦克的价格也是混乱不堪
大卫
比亚迪就算真的要（ ）了，老魏也不应该这样，有点恶心。动嘴皮子没用质量和销量才是硬道理。
一剑气
没有一个干净的
二月的风
2024年，比亚迪研发投入达542亿元（占营收7%），但仅将1.78%的研发支出资本化处理，剩余98.22%直接计入当期费用。这导致其当期净利润显著降低，但避免了未来无形资产摊销的压力。相比之下，多数车企采用更高资本化率，如广汽83.78%、吉利56.97%，而长城汽车的资本化率达到49.6%。如果比亚迪采用长城的资本化率，其2024年净利润可增加约254亿元。比亚迪机器设备折旧率高达30.79%（对应折旧年限仅3.25年），2024年计提折旧438亿元。相比之下，长城采用行业常见标准：折旧年限10年、残值率5%、年折旧率9.5%。若比亚迪改用长城的折旧方法，可少提折旧约303亿元，结合研发费用调整，比亚迪净利润总额可提升至960亿元左右，净利润率达12.4%，成为全球利润率最高车企之一。比亚迪的低资本化率和加速折旧虽压低当期利润，但减少了未来摊销负担和财务风险。长城的高资本化率和宽松折旧虽推高当期净利润，但资本化的研发费用和累积折旧需在未来摊销，将增加未来成本和财务压力。比亚迪谨慎的财务政策虽牺牲了短期利润表现，但降低了长期财务风险。而长城的处理方式虽美化当期业绩，却积累了未来隐患
在乎我所在乎
长城蓝山优惠多少了？
fuwenti
长城的车子不降价？还是停产？
用户10xxx22
我真为这几个人感到羞耻 特斯拉发动几次价格战 一辆Model3从40几万降到20几万 这几个大佬一个屁都不敢放 像缩头乌龟一样 现在比亚迪发动价格战 一个个歇斯底里 真丢人
态度
我最喜欢天天黑比亚迪的人而且又干不掉黑不死打不过的那种感觉，你说开心不开心，气死你们这帮见不得别人努力做大做强的无耻之徒！
雄猫
长城就是国产越野车的领跑者！[赞]
用户13xxx13
什么样的工业产品能降价十万？魏老板这是在点名奔驰等一众合资车企吗？[滑稽笑]比亚迪F3马上涨价八个亿，就能证明其质量到底有多好？
用户14xxx26
悄悄告诉你，俺厂的货车也是，十几年了，快强制报废。
曾仁
魏建军的口水不能养鱼，只能淹没长城汽车市场！
修改
cc完了
平凡冒险家
原谅自己，就买欧拉好猫原谅绿。
哇沙PI
原谅谁，原谅自己继续买合资？
用户11xxx43
只能说明一点，长城汽车急眼了，干不过别人，快崩盘了，请大家相信我的预见车行要洗牌了
没事看看热闹拱拱火助助威
自己过的好的，哪有时间叨叨别人？
用户11xxx43
只能说月一点，长城汽车急眼了，干不过别人，快崩盘了，请大家相信我的预见车行要洗牌了
Anspor
做为世界上唯一一个公开把狗排在男人前面的“伟大”车企，敢买2C的男人该有多“宽容”啊！恭喜您，开上了原谅绿！[滑稽笑]
依然琥珀川
巧了这俩品牌的车我都有，19年买了辆哈弗，21年买了辆比亚迪纯电，这俩车质量也算稳定，到现在开着也没啥小毛病。
DDT
爱情的房子卖了但是不修是不是就负债少了？
我叫夏浏
能降10万说明比亚迪比你长城良心。
用户63xxx00
长城要不是把王凤英逼走，也不至于现在这个样子
天雨
长城10万的车都可以降价4万，三十万的车降价10万不是正常的嘛
bhzxdds
科技与生产力的发展浩浩汤汤，是不以人的喜好而停滞的。就像电视机由黑白到彩色，由显像管到液晶屏。手机由功能机到智能机，战斗机由螺旋桨进入喷气时代一样。汽车由燃油时代进入电动时代也将是历史的必然。
赵宏年
魏总能先把暂停项目的模具费给供应商结清吗
DRL
看了看评论_里面财经专家、企业管理人员太牛了、国产汽车一定会干掉世界上所有的外国厂家
坚持68
为什么国产品牌做不强？就是同行间犯红眼病互相拆台，没有那种你追我赶的竞争精神
用户14xxx23
自己的车卖不动 就靠喷其他品牌
lanca1990
长城岌岌可危，可能是第二个恒大
山人
说白了赚国家补贴就够了，只要卖出去数量足够多，质量嘛保证能开，你们出这点钱就别要求那么多好吗？
屠尽一切牛鬼蛇神
逆历史潮流发展，淘汰的终究是自己！二十一世纪也必然是电动智能化的时代，你脚步跟上了，必有你的一席之地。还固守燃油车，迟早会被淘汰！
墨法希·
老魏这逻辑：还一直把消费者当傻子看嘞，不看看电池成本降了多少了，人家为了市场，让出高额利润，还有错了；你不要市场，只要利润，那就守着呗，过一天算一天
分科而学
卖蠢没意义
宏志
其实3万的LV包在原产地就几百块钱的，只不过人家挣得多而已。加价三五万的雷车都降十万八万了，特斯拉毛豆3开始也是四十万，现在不是二十多了。别混淆视听了。老百姓知道，698的秦，用料比更贵的轩逸卡罗拉好。轩逸卡罗拉有销量，那是现在价格也下来了，对于一些普通老百姓，开得不多，耐用就是满足他们需求的。但是轩逸卡罗拉用料就不比秦好。
闹市隐者
朋友的威马汽车开了 6 年，厂商都早倒闭了。但车子没毛病，轮胎 12 万公里还没换，续航也没明显缩短。别把别人当傻子，人家会判断
BabyAmu
〇公里二手车
用户10xxx61
越嚷嚷啥，越缺啥
用户10xxx68
那还用说，汽车界恒大那就是谁大是谁
平平安安
抛出汽车界的恒大论，大家只会讨论恒大是哪个友商，但是不会说长城[滑稽笑][滑稽笑]
愁落暗尘
说汽车啥东西不用说了，收钱的5毛
清晨阳光
忠言逆耳啊
装甲狮
大胆点 把名字说出来
拉呱
支持魏总！
唐诗三百首
红眼病无药可医
adi
伪派没有未来
大白菜
大午医院的事情，出来走两步啊
小墨
前几年电池材料60多万一吨电车都涨价比亚迪也不例外，现在6万多一吨只有比亚迪说出了成本降了车价就应该降
行者孙
魏总造车是很好的，哈弗H6、长城炮皮卡、坦克3百都是国民神车，但对国家用电车取代油车是对美国的石油霸权和内燃机霸权的替代悟的不好，格局还可以再大一点。比亚届在未来的三四年内必将达到千万辆的规模超超越丰田大众跃升世界第一车企，应是每个中国人自豪的大喜事应大力支持，中国车崛起势不可挡2028年必成，中华崛起势不可挡2035年必成！
用户10xxx36
长城父女两把长城折腾没了
唐十八
比亚迪让我们底层老百姓买得起代步车，就这一点，比亚迪功不可没
AAAbbbqx
内耗何时了，你有点过分啊
沧浪逗比
恒大负债率300%
cake
合资车真的不行了。估计都顶不过半年了。
157
谁把销量硬硬的作为年度指标 一定完成多少多少 谁就控制不住自己的行为了 。。这个高目标本身就是问题 不符合科学。。把东西踏实做好 细水长流 销量自然会好 时间会检验一切
70后的奋斗者
1000多亿就63%的负债率，承认别人优秀就这么难吗？你是怕玩不下去了吧？
卢卡斯
活该的谁让你买的！
道生一
H6的利润很高，不愿意分摊给车主
用户89xxx67
人家长城怎么了，指名道姓了吗？是比亚迪迫不及待地跳出来指爹骂娘，心虚了吧！我的长城H6很好，让迪粉失望了！
用户15xxx97
我感觉这是在说合资汽车品牌吧！以前20万的车现在十万左右都卖了！别克之类的美系直接腰斩
高黎贡山雪
还有连卖带送的嘞...老魏说这话就不懂市场经济了
飞天鱼
看了最高的赛里斯，1452亿的营收，带息负债才70亿不到，应收款才3400多万，这叫不好？
Mr cao
已举报
头发掉了
恒大造车长城造楼[滑稽笑]
用户10xxx37
新能源干不过其他车厂，在这胡说，新能源汽车是一种趋势，理应顺势而为，而不应开倒车，一个只靠SuV和皮卡打天下的车厂，确实走得有点累，并不否认长城曾经的伟大，希望再为中国汽车再创佳绩。
ljpljp060605
保定怨妇
꧁赵某人꧂
现在的国产车企成了互撕互怼的局面了。
孤寒音乐的每一天
我买的拿铁质量很好。油耗不到6个
串串香
人家比亚迪，有矿
Awhale
一直守着历史油车不思进取，当然是觉得降价不可能啦，但六十万一吨的碳酸锂降价到不到六万，锂电池其它材料技术进步量大了成本也跟着降，人家比亚迪降了差不多一半还能挣钱，说明人家还真是有本事还为消费者着想啦。奥迪A3三十多万降到十来万，但主要材料并没有什么大的下降，老魏敢对奥迪说半个字吗？
诺闵
看看318线 原来日系车基本被长城坦克系列替换了 国产能壮大比啥都强