华子和笛子，是中国之幸，是深圳之骄傲！ 最近网上有很多文章和视频，在攻击中国新能源汽车里面的巨无霸企业-比亚迪，说比亚迪很有可能成为第二个恒大，这件事情背后真相是什么？蒋老师简单说几点： 1，比亚迪现在整体负债达到了6000亿，看起来确实挺多的，但这里面有4000亿属于欠供应商下游企业的钱，考虑到这里面很多供应商都是比亚迪自己体系的，这也意味着，比亚迪整体负债，大部分都属于老子欠儿子的钱。 2，新能源汽车行业，未来很长一段时间，其实都是高速增长，市场还有很大的增量空间，很多公司都是在赔本赚吆喝，一直在亏钱，而比亚迪属于难得的盈利企业，一年盈利达到400亿，这种盈利能力，对其他汽车厂商来说，羡慕不已。 3，说到比亚迪欠款的账期，一般是120天，这比起很多品牌已经非常好了，要知道大部分品牌的账期，达到了180天。 4，比亚迪负债前行，跟恒大完全是两码事，恒大是无序扩张，什么都搞，结果把自己搞死，而且恒大是在行业衰退期扩张，死的更快，但是比亚迪不同，这些年新能源汽车大爆发，比亚迪是在行业高速增长期扩张，这种经营思路完全符合资本运作，没有问题，这些年比亚迪在全国各地建了工厂、投资了汽车芯片，大规模招聘员工，提高了市场占有率，提升了核心技术，比亚迪新能源汽车销量全球第一，在欧洲市场，销量已经超过特斯拉，目前在东南亚市场、东欧市场、拉美市场易经建设工厂，完成了全球布局，这一点已经远超其他车企。 5，网络的流言蜚语很多，但唯独不应该用流言去攻击干实事的民营企业，中国需要更多像比亚迪这种优秀的企业，民族工业才能够傲立全球，比亚迪的出现，是中国之幸，是我们弯道超车的破局点，这是中国工业超越发达国家的重要一步，未来的比亚迪，不仅仅是全球产业链企业，还是全产品链，更会在新能源轨道交通上发力，更长远的未来，还要做储存能源和智能化管理能源，中国有两家企业，应该是国宝级别，一个是华为，一个就是比亚迪。 华子和迪子，是中国的骄傲，都诞生在深圳，这座改革开放最前沿的城市，可以这么说，迪子和华子是中国民企里面等级最高的公司，是中国唯二的存在，这个说法一点都不为过，是插入西方列强国家，技术封锁的两把尖刀。 中国要强大，要重回世界之巅，需要更多华子和笛子出现，如果我们拥有10家像笛子和华子这样的企业，何愁大业不成？