用户13xxx52 100 2025-06-09 17:55 问题来了,吉利的研究院的人从哪里来的? 用户10xxx25 回复 06-10 06:19 但你别说,吉利的人才还是不少的。一是有自己的学校培养,二是收购路特斯和沃尔沃后吸收了一部分外籍设计师 Oo泡沫oO 回复 06-12 21:21 舒服自己生的呗
小卟溜丷 88 2025-06-09 16:39 以前挖别人咋不说了[抠鼻] 用户10xxx25 回复 06-10 09:03 又想说那个胡争南,就是一个至敬之王,在长城的时候向五十铃至敬,搞出个哈弗,在迪子就更过分,把丰田至敬了遍,从卡罗拉到普瑞维亚,除了logo以外,所有零件都1:1借鉴完了,到吉利除了挂了个院长外,基本上不能至敬借鉴,主要研发在欧洲,到粗粮又走至敬借鉴那一套,为什么浩瀚架构不叫争南架构,那是胡就是没有料的,偷偷告诉你除了借鉴复刻至敬,没了 michael鹏wjp 回复 用户10xxx25 06-12 09:10 抄袭加改装
用户10xxx25 回复 06-10 09:03 又想说那个胡争南,就是一个至敬之王,在长城的时候向五十铃至敬,搞出个哈弗,在迪子就更过分,把丰田至敬了遍,从卡罗拉到普瑞维亚,除了logo以外,所有零件都1:1借鉴完了,到吉利除了挂了个院长外,基本上不能至敬借鉴,主要研发在欧洲,到粗粮又走至敬借鉴那一套,为什么浩瀚架构不叫争南架构,那是胡就是没有料的,偷偷告诉你除了借鉴复刻至敬,没了
用户78xxx02 66 2025-06-12 12:30 以前比亚迪研究院被你吉利一锅端走你咋不说呢?你挖来的人都是有背叛前科的,再被别人高薪挖走不是很正常吗? t_boy2000 回复 06-12 17:44 正解! 猎人 回复 06-14 15:59 职场没有背叛的说法,价高者得
大鹏展翅 37 2025-06-09 22:45 天道好轮回,苍天饶过谁???该! 大A熊冠全球 回复 06-11 15:52 幻影 回复 大A熊冠全球 06-13 19:46 华为也和诺基亚,高通打过专利官司,但是结果输了,赔给高通十多亿,所以,华为也是白嫖高通和诺基亚专利?
天赐 29 2025-06-11 03:26 友商有个十几万工程师天团,随时欢迎吉利来挖[滑稽笑]人家敞开门让你来挖,能不能挖到关键技术人才,那就是你的本事了。 点这修改昵称 回复 李雷 06-13 10:02 这是什么逻辑? 李雷 回复 06-13 06:46 就这团队,先把华为干倒再说吧
蒙山沂水 24 2025-06-09 19:30 吉利自己造车都没造明白,人家新势力车型都换代了,也不知道到底吉利技术强还是新势力技术强,从市场看新势力技术强造豪车,吉利传统油车企业在新能源汽车技术上亮点不多。 行云 回复 06-13 21:44 多看几次吉利技术发布会就会改变观念。当然只吹技术不见车子那是空谈,吉利造车跟下饺子样,说明整个集团技术体系整合效率非常高。
我心飞翔 24 2025-06-11 18:13 那吉利的人才为啥走了?自己不反思下自己 诸漏寂断 回复 06-12 08:41 主要是安排在顺为资本规避竞业协议。不然成本大到挖不动。 michael鹏wjp 回复 06-12 09:14 那为什么有竞业协议呢?为什么有敬业精神呢?别人来挖是你的选择,出卖公司核心机密那就是你违法犯罪了。这就好比说你为什么被霸凌呢?怎么不霸凌其他人呢
马化疼毁了一代人 18 2025-06-10 10:04 吉利当年都是从比亚迪车间挖的 行云 回复 06-13 21:50 车间挖的是工人跟普通工程师,那些技术大拿,要么自己培养顶级人才,要么通过猎头公司挖过来。比如:当年吉利汽车研究院院长就是技术大拿,后来回归清华汽车院长。那些上门求学为由,私下联系挖人的的确不厚道。 洪峰 回复 06-10 16:15 没那么夸张,不过也差不多,堵人家的大门挖人
行云 回复 06-13 21:50 车间挖的是工人跟普通工程师,那些技术大拿,要么自己培养顶级人才,要么通过猎头公司挖过来。比如:当年吉利汽车研究院院长就是技术大拿,后来回归清华汽车院长。那些上门求学为由,私下联系挖人的的确不厚道。
陈醉 12 2025-06-14 08:28 吉利吹吧,这么多年了,没有一点创新。那些所谓的新技术,都是在别人的旧技术上提升一丢丢,就说是自己创新了。曾经站在风口,赚无数的钱,但时至今日,还是一个组装厂。 十月泉 回复 07-15 18:37 油车已经发展百年了。能在别人技术壁垒突破已经很强了 键来 回复 07-10 11:03 当年就是跟着合资后面喝汤,不思进取,买了一大堆老古董车企,最后啥也没倒腾出来。
77 11 2025-06-10 05:46 吉利的待遇够低的。 用户34xxx25 回复 06-10 07:44 应该说大部分人都是贪得无厌的…… 用户45xxx95 回复 用户34xxx25 06-10 10:08 这话说的,兄弟们顶他上去。我想看评论[静静吃瓜]
郎头 7 2025-06-11 16:34 所以说,极氪从胡某某把人带走之后,极氪有很长一段时间没有消息,也没有长进。再后来粗粮就出来车了。 南无阿弥坨坨 回复 06-13 02:14 说实话,极氪比小米好多了。小米到底有什么技术?门把手?手机支架?纯粹的营销罢了
用户78xxx43 5 2025-06-13 09:36 现在只要你在那个圈子里,猎头公司隔三差五给你打电话。几乎所有的私民企都在不断的换血,甚至很多人都知道,你要是想升职加薪,跳槽比在原地方干快得多,这都是常态,没什么可抱怨的。
山寨机不服跑个分就吹高端 5 2025-07-07 16:29 为了自己一点点进步 坑害全行业。 科技发展到今天 挖几个人已经改变不了什么 除非挖一个团队 。所以你看到营销企 虽然车造好了 平时还是的卖卖周边 比如盒子 转向 充电宝之类的
不信传说 4 2025-06-15 18:00 对这个行业不了解的人,会不会以为胡某某是某利自己培养的人?不还是某利从上海挖过来的?事实上,也以后国企,外企才会真正的从玲培养大学生,民企就大哥别说二哥了。
不信传说 3 2025-06-15 18:02 对这个行业不了解的人,会不会以为胡某某是某利自己培养的人?不还是某利从上海挖过来的?事实上,今十几年,也就国企,外企才会真正的从零开始大规模培养大学生,民企就大哥别说二哥了。
精密 2 2025-06-13 20:03 但凡是企业研究院的人,都是闲职,有个名头而已,吉祥物,真正的大拿是项目组长。 行云 回复 06-13 21:55 比如,吉利的赵福全,曾经的研究院院长,后来去清华教书育人了。不能一概而论啊
用户13xxx52
问题来了,吉利的研究院的人从哪里来的?
用户10xxx25 回复 06-10 06:19
但你别说,吉利的人才还是不少的。一是有自己的学校培养,二是收购路特斯和沃尔沃后吸收了一部分外籍设计师
Oo泡沫oO 回复 06-12 21:21
舒服自己生的呗
小卟溜丷
以前挖别人咋不说了[抠鼻]
用户10xxx25 回复 06-10 09:03
又想说那个胡争南,就是一个至敬之王,在长城的时候向五十铃至敬,搞出个哈弗,在迪子就更过分,把丰田至敬了遍,从卡罗拉到普瑞维亚,除了logo以外,所有零件都1:1借鉴完了,到吉利除了挂了个院长外,基本上不能至敬借鉴,主要研发在欧洲,到粗粮又走至敬借鉴那一套,为什么浩瀚架构不叫争南架构,那是胡就是没有料的,偷偷告诉你除了借鉴复刻至敬,没了
michael鹏wjp 回复 用户10xxx25 06-12 09:10
抄袭加改装
用户78xxx02
以前比亚迪研究院被你吉利一锅端走你咋不说呢?你挖来的人都是有背叛前科的,再被别人高薪挖走不是很正常吗?
t_boy2000 回复 06-12 17:44
正解!
猎人 回复 06-14 15:59
职场没有背叛的说法,价高者得
Dwayne
吉利也是挖人
风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 06-16 12:21
我挖人那是人才流通,你挖人就是无耻至极[捂脸哭]
大鹏展翅
天道好轮回,苍天饶过谁???该!
大A熊冠全球 回复 06-11 15:52
幻影 回复 大A熊冠全球 06-13 19:46
华为也和诺基亚,高通打过专利官司,但是结果输了,赔给高通十多亿,所以,华为也是白嫖高通和诺基亚专利?
天赐
友商有个十几万工程师天团,随时欢迎吉利来挖[滑稽笑]人家敞开门让你来挖,能不能挖到关键技术人才,那就是你的本事了。
点这修改昵称 回复 李雷 06-13 10:02
这是什么逻辑?
李雷 回复 06-13 06:46
就这团队,先把华为干倒再说吧
蒙山沂水
吉利自己造车都没造明白,人家新势力车型都换代了,也不知道到底吉利技术强还是新势力技术强,从市场看新势力技术强造豪车,吉利传统油车企业在新能源汽车技术上亮点不多。
行云 回复 06-13 21:44
多看几次吉利技术发布会就会改变观念。当然只吹技术不见车子那是空谈,吉利造车跟下饺子样,说明整个集团技术体系整合效率非常高。
我心飞翔
那吉利的人才为啥走了?自己不反思下自己
诸漏寂断 回复 06-12 08:41
主要是安排在顺为资本规避竞业协议。不然成本大到挖不动。
michael鹏wjp 回复 06-12 09:14
那为什么有竞业协议呢?为什么有敬业精神呢?别人来挖是你的选择,出卖公司核心机密那就是你违法犯罪了。这就好比说你为什么被霸凌呢?怎么不霸凌其他人呢
马化疼毁了一代人
吉利当年都是从比亚迪车间挖的
行云 回复 06-13 21:50
车间挖的是工人跟普通工程师,那些技术大拿,要么自己培养顶级人才,要么通过猎头公司挖过来。比如:当年吉利汽车研究院院长就是技术大拿,后来回归清华汽车院长。那些上门求学为由,私下联系挖人的的确不厚道。
洪峰 回复 06-10 16:15
没那么夸张,不过也差不多,堵人家的大门挖人
晴海。梦难圆
所以小米的质量就那样一般般
曾仁
这就是报应,当年吉利也是这样到比亚迪挖人建立自己的新能源汽车研发团队的。当然,这其中的一些当初的背叛者如今是回不去了!
陈醉
吉利吹吧,这么多年了,没有一点创新。那些所谓的新技术,都是在别人的旧技术上提升一丢丢,就说是自己创新了。曾经站在风口,赚无数的钱,但时至今日,还是一个组装厂。
十月泉 回复 07-15 18:37
油车已经发展百年了。能在别人技术壁垒突破已经很强了
键来 回复 07-10 11:03
当年就是跟着合资后面喝汤,不思进取,买了一大堆老古董车企,最后啥也没倒腾出来。
司徒化吉
马云说的,人家跳槽无非两点,第一待遇不够第二自己价值没体现,人家又是合同到期有什么问题。
xan
怕被挖就别开公司
77
吉利的待遇够低的。
用户34xxx25 回复 06-10 07:44
应该说大部分人都是贪得无厌的……
用户45xxx95 回复 用户34xxx25 06-10 10:08
这话说的,兄弟们顶他上去。我想看评论[静静吃瓜]
看热闹不怕事儿大
吉利玩不起了。当年是谁把招聘桌怼在奇瑞研究院门口的?当年是谁压供应商的?当年又是谁搞996的?
猎人
吉利很多人前身是比亚迪的
什么物种用的什么头xiang
当年吉利从比亚迪多少人挖走了。活该
小易快跑
那你不喷小米。你天天咬比亚迪
股哥
打工人的身份是经受不住合伙人身份的诱惑,预防人才流失是企业的一个核心战略。
用户14xxx94
人往高处走,水往低处流。日新月异才有万象更新,成就自己助推他人,才是君子。
郎头
所以说,极氪从胡某某把人带走之后,极氪有很长一段时间没有消息,也没有长进。再后来粗粮就出来车了。
南无阿弥坨坨 回复 06-13 02:14
说实话,极氪比小米好多了。小米到底有什么技术?门把手?手机支架?纯粹的营销罢了
skyme555
吉利不会以为胡是自己培养出来的吧[思考]
一腿君
本身挖人这个词就是错误的。都是合同关系,那里挣的多,那里舒服就去哪里。丫你们裁员的时候怎么不说老员工别裁员了。
用户15xxx91
天道好轮回,当年开大巴车从芜湖挖人自己创造的办法被小米借用了而已
蓝之光
我只知道员工主动从一个企业离开就两个原因,一钱不够,二受委屈
麻花腾南山剪径客
君子米雷不群,三只手,吹水米。
黄先升
当年挖别人的时候怎么不说[裂开]
心静思远
吉利研究院还是挖的比亚迪工程师
大地
吉娃娃把泰迪研究院挖得只剩一个院长,吉娃娃闭口不提
只色不戒
人员自由流动是正常现象。人往高处走,水往低处流。人挪活,树挪死。此处不留爷自有留爷处。这下都是祖宗总结的。
用户78xxx43
现在只要你在那个圈子里,猎头公司隔三差五给你打电话。几乎所有的私民企都在不断的换血,甚至很多人都知道,你要是想升职加薪,跳槽比在原地方干快得多,这都是常态,没什么可抱怨的。
2088
小偷公司就是牛
大齐管帅
褚阴声援个屁,有能耐把票子给够,出上一张破嘴瞎逼逼
用户24xxx74
吉利是好人?你们招人把工资压成啥样自己没点数?
强#
不想想为啥留不住人
用户10xxx39
这个没什么好说的,给的不如别人多
笑看人生
小米就是犹太人的狗
山寨机不服跑个分就吹高端
为了自己一点点进步 坑害全行业。 科技发展到今天 挖几个人已经改变不了什么 除非挖一个团队 。所以你看到营销企 虽然车造好了 平时还是的卖卖周边 比如盒子 转向 充电宝之类的
志杰
小米的车,很多设计都是吉利的
用户10xxx61
只许自己满山放火,不许别人半夜点灯
一笑方圆
雨田是柳买办小弟
用户15xxx47
吉利你自己不也是通过路特斯和沃尔沃挖来的人才
不信传说
对这个行业不了解的人,会不会以为胡某某是某利自己培养的人?不还是某利从上海挖过来的?事实上,也以后国企,外企才会真正的从玲培养大学生,民企就大哥别说二哥了。
用户99xxx11
为什么都到吉利挖人,为什么吉利人总是被挖
两猫一鼠
找工作时公司挑选我,有一技之长后我选公司,很公平。
用户10xxx03
哪个企业不挖人???
…维
为什么不去丰田挖?证明没有挖的价值
精灵副将马国成
人才正常流动好吧,待遇更好更能实现价值,何乐而不为呢
梵凡烦
李书福吧。做生意角度来说有一手。做人方面,他老家谁不骂他一句白眼狼
卢骚
说明吉利待遇不够留人
反派死于话多
你给的少,怪别人跳槽?
雨晴
吉利、长城、比亚迪的人几乎都是从国企车企挖的[静静吃瓜]
哚㫛䭡
人才流动有益于技术全面发展
用户21xxx70
你比它更舍得给钱留下人才呀!
用户10xxx91
又是偷米
yuehun1990
待遇好的话,人会跑吗?
安树志
为什么能挖走?还是自身有毛病
感冒菌
吉利被挖人早就被拍出来调侃过了,是个弯弯的车评人去吉利参观的时候说的
用户66xxx80
你把人家从别的厂家挖来不兑现承诺只给可怜的工资,人家不走才怪呢?华为的智驾厉害你去华为挖人试试看看华为的员工有一人鸟你吉利吗?
至臻
黄章的前车之鉴还没看透???
用户93xxx01
吉利又没挖宝马奔驰沃尔沃的人
不信传说
对这个行业不了解的人,会不会以为胡某某是某利自己培养的人?不还是某利从上海挖过来的?事实上,今十几年,也就国企,外企才会真正的从零开始大规模培养大学生,民企就大哥别说二哥了。
你看不见我就对了
说明你给的待遇不好
鐵馬
造这种谣言不怕遭雷劈吗?我就是吉利研究院的
黄真人
不准辞职,不准挖人
林00
36计用在商战 整个体系确实垃圾,,迪子做电子时和富土康打了N年管司,做汽车就是f3 f6,,,,
小波
挖人不正常商业行为吗?待遇钱给够了,怕挖?还吉利培养的?别人光拿钱不工作啊
丰潭-王
待遇问题呗
用户14xxx56
吉利啊,你怕啥啊,你把华为的研究院也一锅端了呗。
青丝白雪
正常啦,商业竞争都是跳来跳去,我们自己工作都会跳槽,何况顶尖科技的掌握者
用户13xxx39
are you ok!
用户17xxx94
你们研究技术,我研究端锅挖灶
沐雨晨光
小米一样到处挖人。
樱桃狮子头
敬业协议签了个寂寞
Magic 回复 06-20 12:43
赔钱到位就行
精密
但凡是企业研究院的人,都是闲职,有个名头而已,吉祥物,真正的大拿是项目组长。
行云 回复 06-13 21:55
比如,吉利的赵福全,曾经的研究院院长,后来去清华教书育人了。不能一概而论啊
岁寒三友-洺
贼偷贼,谁也亏不了谁。
落雨听风
消费者买的是物美价廉的东西,谁还管你是谁造出来的?
优选
吃相难看。别人挖人就挖一两个。有些人挖人是一窝端,让别人剩下个壳。牛逼你就把别人公司收购了
凉辰梦瑾空人心。
评论区黑的天昏地暗,可是人家销量一直增加[哭笑不得]
说不过你也要说两句
人才宁有种乎?
清风明月
没签竞业协议吗?
wengg
吉利挖比亚迪的时候不说
詹俊龙
小米这件事确实不地道
杨君
小米就这德行
索梦天涯
所以他们为啥都走呢?
懒猫
储殷?是不是发文让中国放弃核武的那个专家?[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
都有病
挖人有什么问题,在座各位,如果有一家公司给你涨薪20%,工作原来一样,你去不去?
雪逸
吉利也应反省为何自己总是受伤
治宇
传统车企质量要求最高的, 就吉利和长城,表态的很
键来
垃圾公司越来low,跟长城魏建军两人真是卧龙凤雏
用户11xxx31
所以小米的上限也就吉利的水平[得瑟]
dddddao
挖人正常,连锅端不正常
用户10xxx78
直接把这帮人向社会公报,
han
真是看不惯这种无耻之徒,吉利花巨资培养的人才,你有本事自己去培养,挖算什么,要是我国的钱三强钱伟长被美国挖走,你说是不是一个道理
从头再来
为什么留不住人
overfly咯
吉利把车做好,虽然中间会有坎坷,相信总有一天会让这些天天损你的人目瞪口呆,如果哪天吉利不在了我不会再买国产品牌车
社会土地公
我觉得吉利品牌还是不错的,但是现在又不是奴隶社会,工作上班跳槽不是很正常嘛
源来是你
偷人,偷设计,然后找供应商,自己组装,就成了自己的了,厉害啊。
风雨独行
雷偷的强项[点赞]