二手车微增长透露了哪些信号？ 去年全国二手车交易勉强突破1900万辆，但今年1-4月交易额反倒缩水了116亿，车商们直呼“卖一辆亏一辆”。 虽然整体交易量微涨，但轿车销量持续下滑，MPV和交叉型乘用车却逆势增长。消费者更爱实用车型，10万以下的低端车和30万以上的豪华车两头冷清。更尴尬的是，前4个月二手车均价还在跌，老旧燃油车和低价微面拉低了整体水平。 现在经济型新车和二手车的价格都快倒挂了！新能源车补贴力度大，直接抢了二手车的客户。消费者宁愿选同价位的新车，还能拿上万元置换补贴。 过去收车能放半年，现在压一个月卖不掉就得亏钱。新车价格战把二手车行业逼成了“高风险游戏”，车商们不得不搞“快进快出”，库存周期超过30天的车商占比超34%。有车商吐槽：“这哪是卖车，简直是倒计时赛跑！”