尊界这次大概率要成了。 有个细节，就是奇瑞的尹同跃和赛力斯的张兴海各买了一辆，这里注意余承东买的是享界S9，尊界估计余承东是不会买的，不符合他打工人的定位。这个信号是告诉企业的老板们，车企的老板买的是尊界，你们怎么选？所以尹同跃和张兴海买了尊界，其他不是车企的老板内心都会跳一跳。 1、有钱人的消费逻辑其实是很趋同的，不管他们平时历练的多有修养，这些人骨子里都是争强好胜，所以要做有钱人的生意最好产品先能打入他们的圈子，然后从上往下打，传播的嘎嘎快，当然你的产品确实要好，而且你要有能力打入他们的圈子，华为没有这个能力么？ 2、有钱人不会被那些喷子或黑子影响，那些黑子的话，他们一般都会反着听。 尊界的车卖的越多，就会传播的越快；互联网抹黑的越厉害，反而会卖的越好。 因为这些有钱人要的就是那种比大众看的更明白的感觉，他们内心会鄙视这些喷子，说：“这点小伎俩也想骗我？” 江淮汽车（尊界）周五收盘的市值是836亿，如果尊界成了，江淮汽车今年大概涨20%市值就要过千亿，另外赛力斯的市值是2221亿。 北汽蓝谷的享界S9下半年销量稍微冲一下，市值也不会一直压在400亿以下吧？ 年底享界的旅行版和SUV再上市呢？