小米创始人、董事长兼CEO雷军在今日（6月3日）的投资者大会上表示，反内卷不打价格战，很快做汽车芯片。

雷军提到，最新推出的小米YU7标准版不会只是比SU7标准版高2万，不可能是网传的23.59万元，正式定价要1-2天前才能确定；今年Q3-Q4汽车、芯片等新业务有望打平盈利。

雷军上个月就曾表示，小米YU7预计7月正式上市。目前，小米汽车已经在上海、杭州、成都，三座城市的43家小米汽车门店开启YU7车型线下静态品鉴，用户可下载小米汽车App提前预约品鉴。

雷军昨日（6月2日）发布微博，透露小米YU7已陆续到店。预计近期将有更多城市迎来YU7展车，本月将覆盖全国92城。

IT之家注：小米YU7于5月22日预发布，未公布价格，也未开启小定。发布会现场，雷军表示该车价格不可能是19.9万元。按计划，小米YU7将于7月正式上市，届时将公布售价。

回顾小米YU7，该车长宽高分别为4999x1996x1608（1600）mm，轴距达到3000mm，属于中大型SUV，提供宝石绿、钛金属色、熔岩橙等9种配色。

新车座舱内主打“天际屏”和6.68英寸后排移动控制屏等配置，YU7标准版即搭载激光雷达、英伟达Thor芯片，具备700TOPS算力，内置小米端到端辅助驾驶。

YU7：单电机后驱，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，最高车速240km/h；96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达835km。

YU7Pro：双电机四驱，零百4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，最高车速240km/h；同样96.3kWh电池，CLTC工况续航减少到了770km。

YU7Max：双电机四驱，零百3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h；101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航760km。

本文源自：IT之家