别被带偏了！纯视觉的驾驶辅助方案，真没摄像头加雷达的好用！

小鹏后面的新车M03 MAX，未来会搭载的全套纯视觉主动安全方案。不可否认，一套基于优秀算法的纯视觉方案，在理想条件下，其实现的功能会与融合方案相当，甚至表现更佳。

但纯视觉方案也存在一定的缺陷，就是在夜间、雨雾等恶劣天气下，摄像头成像质量下降，会导致功能受限。而融合感知方案凭借激光雷达等多传感器协同，能提供更高的感知冗余度，在复杂环境下稳定性更强。

不过，无论哪种方案，算法都是核心。即便配备激光雷达，若缺乏优质算法解析数据，系统也难以发挥作用。因此，硬件只是基础，选购车辆时更应关注车企的算法研发能力，只有硬件与算法深度配合，才能带来可靠的智能驾驶体验。听不懂的汽车黑话