朋友们，国内的沥青地和美国的沥青地有完全不一样设置。 ·国内沥青地跑上去噪音小，这是好处，但是坏处就是由于弄得太细了，塞纳这种车的动力稍微踩一踩轮子也打滑，所以尽量买这种车，家用车买四驱的。 ·还有一个不一样的点就是刚从高速上下来，拐弯的时候正常进匝道就这么拐，突然匝道的弧度就变了，拐着拐着突然一下就变了，我觉得这是一个很危险的设置。可能开习惯那种等等比的匝道了，只要进去角度不会变，这是最基础的。 ·美国的匝道设置的时候还有点斜面兜着，让你更快速度，这个都不重要，重要的就是刚才这个口下的时候突然正常的角度，比如40度角，然后突然变60度角了，而且匝道就一条线完全反应不过来，差点蹭护栏。
一瓶子不满
你还是继续回美国开车吧
qzuser 回复 06-07 06:09
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寒冬的夏春秋 回复 06-08 11:29
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jhbcd
中国人知道减速，不会撞猪上[赞]
用户94xxx64 回复 06-06 21:54
国内日系为了省油车轮胎小又硬为了节约成本底盘能减就减，拐弯车速快点很容易出问题，所以大多数日系车不敢开快预防拐弯拐不过来，他开个日系非要开快最后说道路设计不合理，没办法。
呵呵 回复 06-06 10:32
不会猪撞树上
你跌
美国高速刚修好的时候他也很细，因为年久失修，所以路面越跑越粗。
你跌 回复 老乐 06-07 11:18
不，美国有钱，但美国政府没钱。你懂的。
老乐 回复 06-07 08:00
美国佬钱打仗花光了！
美食每刻
美国呆久了，美国人放的屁都是香的
用户17xxx81 回复 08-02 21:47
屎都是甜的！
用户12xxx77
美国的路都是一脚油门到底直接起飞，国内太落后还要刹车
jackwong 回复 06-07 10:32
老人家，你不适合上网评论，去看神剧开心一下吧。
大漠 回复 06-08 11:19
这是友军
用户10xxx52
发这种东西的东西，直接拉黑！
phil
有人说国人知道减速，实际情况国人一年交通事故死亡二十多w
哒哒哒 回复 06-06 13:25
美国肯定没车祸
刀狂剑痴叶小钗 回复 06-06 13:25
总好过走在路上被喂花生米吧？[狗头][狗头]
用户16xxx26
汉语都说不利索了，滚回自由的美利坚去吧……
人马星座
匝道限速40！
玖乆玖 回复 07-01 22:47
有30的
27 回复 08-29 16:54
拐弯的砸到也都有斜面的
总有刁民想害朕
沥青和混凝土一样都有标号的，根据你道路的设计要求，再选择什么标号的沥青，就好像汽车一样不同的汽车选择规定标号的汽油，还有就是想告诉小编的是，美国的月亮并没有比中国圆。
用户35xxx76 回复 06-06 20:38
沥青标号跟路等级基本没关系
☆藏马☆
匝道限速40你是一点不提呀！但凡是带弯的匝道，必定有限速40的牌子，你只要在限速内，除非眼瞎，不然是不会撞护栏的。
买火柴的怪蜀黍
那你回你的美国开车吧，我们这的匝道是给中国人开的，你爱开开，不开滚……
松鼠
滚霉国开车吧[好生气][好生气][好生气]
陽駟爺
去美国人的媒体上瞎咧咧吧，莫唧唧歪歪糊弄中国人。
用户79xxx03
就美国那点儿高速公里，总能跟中国比，谁更懂得造高速公路。
奉化新疆人
不知道，22年买的广汽塞纳，开到现在，5.8w公里，下雨踩油门大一点esp就打滑，灯就亮，第一辆前驱车，动力还是可以的，前驱车马力大一点的下雨天还是开慢点。
用户72xxx26 回复 06-06 15:27
鬼赛纳，这么多车，维独你就不行了！
用户10xxx39 回复 06-06 19:20
前驱车比后驱车容易打滑？？你开过后驱车吗？
浪费时间
主要是美国高速没有收费站所以不需要太大空间就可以！我们的需要一定空间来设置收费站！所以需要让匝道走的更远！但又不能离高速路太远！就只能转圈圈咯！
优优悠悠 回复 06-08 15:44
二十年前意林糊弄中国人瞎编的，你现在还提这个，你以为还有人信啊
布衣 回复 06-07 12:45
谁说美国高速没有收费站，你去开就知道了。
蓝天日暖
那你去美国开！
Dino
你开日本车，当然打滑，换个好点的车吧
用户10xxx74 回复 06-06 18:02
对，滚回漂亮国去吧！那里月亮圆着呢
战略评论
瞎开车，直路也出事。
祝福祖国
中国人知道进匝道车要减速，设计弯道就是防止超速驾驶，你学美国进匝道还120迈，只好去见美国的上帝了。
普普通通一游客
开个吊塞纳你炫耀个毛线。我开雅迪我骄傲了吗？
哄哄
我习惯了下高速将车速降到60，就算给我90拐我也能通过。你丫下高速还猛加油，撞护栏活该！
师门吹水
大家快来看啊，这个人从美国回来的，好牛逼啊。
sokiy
中国高速的匝道也是有倾斜的，但是因为限速40，所以这个倾斜非常小，不注意根本就不会察觉而已。
用户14xxx60 回复 07-30 11:07
他说的倾斜是不是说的弯道超高？道路都有设置啊，这个跟设计速度和弯道半径有关系
兰山719
在GTA5中，高架上分叉的地方有好多防撞设施，像电动伸缩门一样，我在国内没见过这种设施。
钟点
你搞个进去匝道和在匝道内部一个角度的我看看？几何没学好吧？
一杖客（辛）
匝道限速40 ，一般不超过60 没事，再快就不一定了
静谷云川
中国老高速有闸道不合理的很多，现在修的新高速还是好多了，还有就是根据地形和流量来的，流量大的闸道肯定会很宽的，不管什么路速度很重要
用户10xxx07
像，像，像美国人的思维方式了，这是好事！但是坏处是，你已经不适应中国的思维方式了！你看看，为了不掉队，你是不是先回美国去生活呀？[大笑][大笑][大笑]
用户83xxx51
人家弹射起步都没打滑，小编买的车太差了。
my吐了
你这车是赛那，不是塞纳，还有就是你不是铂金版赛那，低配版的4儿子都给升级轮胎防滑系统，如果这都解决不了你开车打滑，那你就滚回美国吧，中国不欢迎你
月亮看地球
匝道限速40，就这点速度什么言弯过不去。
用户16xxx82
还好没怪它爹妈是中国人
涟漪
粗骨粒在下面，上面是细骨粒，舒适性更好。所有有条件的匝道除了进出口都是等曲度的，有极少数因为环境因素（地下、区域）做不到。别说匝道了，直道上有点拐弯都会做侧倾。十几年前是比不上美国公路，现在都什么年代了？
用户18xxx36
沥青路面是没有水泥路面防滑，尤其地上有水的沥青路面更滑。刚开始还好，随着通行的增多，特别是夏天高温，沥青变软，上面再过重车，会越压越平，越来越光滑。
用户13xxx36
怎么别人都没事就你不行是人不行还是车不行
蚂蚱
去美国🇺🇸开车吧，中国路是给炎黄子孙的。
用户10xxx36
这人适合在老美开车，不适合在我们国内
飞向宇宙
舔的不行啊
心有凌熙
赶紧回头，不然被流弹BIUBIU了………
一剑东去
技术差，适应性差，判断性差就承认一下，那么多废话又是取例又是说明的
没事看看热闹拱拱火助助威
灯塔漂亮最好了，尔不要来我们中国了
用户55xxx92
你是想让我们去对比呢？还是来看你的长相，路没看见多少，就看你脸了。
gcgy2006
问题很专业，这都是设计和施工的问题
王某
国内的塞纳保有量估计也就20多吧
朝晖
交规中的匝道限速了解一下。
大导演
别舔，美国高速车流大，年久失修，接缝多，类似于水泥路的感受，很多非高速沥青路都比他们高速强。
似水流年
回大美赢去吧
我住隔壁我姓王
小米那动力都没说地面打滑，轮胎用的差就差，讲那么多理由
用户14xxx60 回复 07-30 11:08
对，可能就是他的轮胎抓地不行
娇嫩的菊花
没人叫你来中国
俊哥
有没有一种可能是车的轮胎太弱鸡，沥青路打滑你是怎么做到的，水泥路打滑我遇到过，沥青路下雨都不带滑的
不再犹豫
中国的匝道有很多都是有斜面的，你不知道在哪里找的高速公路
金苹果
什么国内国外的，样子都不同，依据地势来的好吗。多种多样的！别歪歪了！
用户18xxx04
爷们一点，把你想说的大声说出来，让爷乐一个。
用户10xxx27
还一脚油门打滑[裂开]西瓜皮上开的？
中能
这也能舔？
用户15xxx16
既然回来了就要适应规则，夹起尾巴做人，匝道限40是在救你命
SEA
有这条件为什么不承包鱼塘呢，天天脑袋里新鲜的水放出来养鱼，成本大大降低
二哥
放的什么屁，胡言乱语的
111
匝道限速30，你想跑多快？
用户16xxx72
只能说塞纳用的轮胎太次了吧？
夏日芒果
说的沥青突然就拐到角度上了。
微中
说得塞纳动力很强劲的样子，呸😱
辉辉
这就是恨国党，应该抓起来，直接邮寄到漂亮国。
Supr文序
先说匝道限速40，你做到了吗？
老百
哎 这家伙就是来骗骂 可惜我还是上当了
村雨
思维混乱
沉默的山峦
匝道不减速，这种车只能中午开
红素盛
美国空气是甜的，月亮比中国的圆，建议还是不要回来
主打真相
所有的理由都证实了一件事！美国更适合你
铸剑为犁
匝道有减速提示限速提示，你不会看？
韩式赢学
塞纳是啥车
ybshg 回复 07-10 23:03
灰常灰常高级的车，所以会打滑，假洋鬼子才买得起。[大笑][大笑][大笑]
苏格拉底
高速路出匝道前就在递减数字提示减速啊
鱼之愚
哦，那你还不去美国开车
凡人
还是别回中国了，永远别回来！
tiger
美国的空气都是甜的，赶紧去吧
叶孤城
初中没毕业，语无伦次
天蓝水绿
国内沥青路面打滑？你胡说八道欺负国人没车开吗？
谛诺
循规蹈矩的开车才是对自己和他们最安全的，中国的高速公路只要你不作，安全性还是很高的！很显然你是习惯接受了美国的规则，回国了希望你也遵守中国的规则，而不是妄图中国规则为你而改变！以中国如今的实力，作为发展中国家来说，是难以置信的。国人不跪
柳冰嫣
说车的门槛也太低了
双生魂
匝道限速没没看？
Mickey
第一次听说起步打滑！
用户16xxx52
啥都美国好，你去美国不就行了。估计很快你就嘎了。
4865988
记得第一次下高速，在匝道没有减速，经验不足啊，当时开到70多公里，弯越来越急，吓得一身汗，还好有惊无险
月半弯
技术不好还是回丑国当狗吧
苍海一粟
换个轮胎就好了。
wangjyyh
你还是骑自行车吧
六脉神剑aaaa
匝道大部分限速40的
唐老大
还有床位，回来吧
用户10xxx21
有的沥青路面噪音确实大
加油，大叔！
一、国内高速路沥青路面的摩擦系数约为0.6，水泥路面的摩擦系数约为0.4，两者比值为1.5:1。 沥青路面的摩擦系数通常在0.5-0.7之间，而水泥路面摩擦系数普遍为0.3-0.4。这种差异主要源于路面材质特性：沥青路面表面更粗糙，雨天不易积水，能提供更好的附着力；水泥路面因材质较硬，雨天易积水导致摩擦力下降。 高速公路、城市主干道等需要高安全性的路段普遍采用沥青路面，其摩擦系数设计通常高于0.6，以满足车辆制动需求。而停车场、山区道路等对摩擦系数要求较低的场景则更多采用水泥路面。 二、
杨蕊莲彭措措
美国的空气都是香甜的，一样的道理
用户83xxx51
现在都改粗石子了
用户17xxx81
匝道40的限速，而且进匝道前几百米就提醒减速，你要飞进去，怪路？？？
北风之神
瞎编在外国开过车，鉴定完毕[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
飞蛇利刃
所有你讲的这些就是要你慢点起步，降低速度，注意力集中，想飙车请回美国
天下大吉
日系未了降油耗、降成本，不顾抓地力,轮胎用的跟三轮一样窄
喽布悠抖
塞纳很重吗？马力很大吗？完全不把新能源车放眼里？
说啥信啥
塞纳这种车起步能打滑？ 坐满人不用下去推一把？