2005年三菱推出第四代TRITON皮卡，旨在继续提升其在中型皮卡市场的竞争力，与丰田海拉克斯等车型竞争。第四代TRITON在整车设计上，率先提出了将皮卡车厢和货箱的分缝线作为一个主要的造型比例点加以放大的设计手法，使皮卡的外观更具层次感和立体感，开创了全新的皮卡设计新局面。凭借其创新的设计和出色的性能，第四代三菱TRITON在全球范围内获得了不错的市场反响，进一步提升了三菱在皮卡市场的份额和品牌知名度，尤其在东南亚、南美洲和非洲等地区，受到了广大消费者的喜爱和认可。
2005年三菱推出第四代TRITON皮卡，旨在继续提升其在中型皮卡市场的竞争力，与丰田海拉克斯等车型竞争。第四代TRITON在整车设计上，率先提出了将皮卡车厢和货箱的分缝线作为一个主要的造型比例点加以放大的设计手法，使皮卡的外观更具层次感和立体感，开创了全新的皮卡设计新局面。凭借其创新的设计和出色的性能，第四代三菱TRITON在全球范围内获得了不错的市场反响，进一步提升了三菱在皮卡市场的份额和品牌知名度，尤其在东南亚、南美洲和非洲等地区，受到了广大消费者的喜爱和认可。
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