蔚来要不卖给华为！ 蔚来25年一季度亏损60多亿，去年亏损二百多亿。自成立以来累计亏损千亿左右了吧。为了拓展中低端市场而打造的乐道、萤火虫也看不出有多么强大的竞争力，推出的几款产品没有像小鹏M03、P7+那样一炮而红。 所以蔚来要不卖给华为吧，解决华为没有造车资质和工厂的问题，实现余承东一直以来的造车梦。或者华为和赛力斯联合收购蔚来。用鸿蒙智行的设计、品控、技术改造蔚来现有车型，可盘活起来。 另外，换电站可以卖给宁德时代，宁德时代已经在布局换电站。 这样李斌和其他股东可以套现走人，不用一直背负沉重的亏损，不用一直看不到头。 怎么样？
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